Черновцы получат более трех десятков новых троллейбусов

15 апреля 2026, 14:00
Черновцы получат более трех десятков новых троллейбусов
Источник - Голос України

Для Черновцов закупят 34 новых троллейбуса, которые будут профинансированы за кредитные средства Европейского инвестиционного банка в рамках проекта «Городской общественный транспорт Украины II». На днях состоялось подписание соответствующего соглашения между Черновицким троллейбусным управлением (ЧТУ), компанией «Политехносервис» и Черниговским автозаводом.

Кузова для троллейбусов будут изготавливать на ЧАЗе, а PTS займется поставкой запчастей, сообщает «Суспільне Чернівці» со ссылкой на директора Черниговского автозавода Сергея Бородухи. Первую партию из 10 троллейбусов планируют поставить через 8 месяцев после получения аванса.


Кроме того, ЧТУ хочет дополнительно закупить еще четыре новых троллейбуса, для чего привлекут 1,5 млн евро. Это опять же кредитные средства от Европейского инвестиционного банка, которые изначально хотели выделить на создания нового троллейбусного маршрута (до Калиновского рынка), но затем из-за резкого удорожания проекта было решено перенаправить на закупку подвижного состава. 

Uploaded image

На подписании контракта присутствовали мэр Роман Кличук, его заместители Евгений Маховиков и Игорь Крохмаль, директор ЧТУ Григорий Оробец, директор ООО "Политехносервис" Николай Гугут и гедиректор Черниговского автозавода Сергей Бородуха. Фото Суспільне Чернівці

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз