Для компании DAF Trucks ушедший 2024 год, который прошел в лучах 75-летнего юбилея выпуска первых грузовиков, стал довольно успешным. Доля DAF Trucks на европейском рынке грузовиков тяжелого класса (полной массой свыше 16 т) достигла в четвертом квартале 15,8% (год назад – 15,6%).
Были обновлены модели XD, XF, XG и XG+. Благодаря модернизированным двигателям Paccar MX-11 и MX-13 и оптимизированной аэродинамике расход топлива удалось снизить на 3%. Начались поставки первых электрических машин XD и XF, получивших запас хода до 500 км. Подразделение Paccar Power Solution предлагает для покупателей экологически чистых машин различные услуги по зарядной инфраструктуре и хранению аккумуляторных батарей. Была также представлена новая онлайн-платформа Paccar Connect для управления и мониторинга автопарка в режиме 24/7.
В 2024 году на европейском рынке тяжелых грузовиков (полной массой свыше 16 т) было реализовано 316 тыс. автомобилей. Доля DAF Trucks здесь составила 14,4%. Компания заняла лидирующие позиции в Великобритании (доля рынка 27,1%) и Нидерландах (28,9%). И стала первой в Германии и Франции среди импортных брендов в тяжелом классе. Что же касается европейского рынка среднетоннажников, который в 2024 году составил 50 900 ед., то здесь DAF Trucks занял долю в 9,5%. Лидерами опять же являются Великобритания и Нидерланды.
За пределами Европы отличилось подразделение DAF Brasil, реализовавшее 10 700 грузовиков, заняв рекордную долю рынка в тяжелом классе – 9,9%. DAF Trucks также продал более 4800 машин в других странах, вдвое увеличив показатели в Иордании и ОАЭ. Новый рекорд был зафиксирован в Турции, а в Новой Зеландии компания значительно увеличила свою долю рынка.
Подразделение DAF Components реализовало более 3000 двигателей Paccar, в том числе агрегаты MX-11 и MX-13 для городских и туристических автобусов. А подразделение запасных частей Paccar Parts в 2024 году отметило 30-летний юбилей программы TRP, которая сегодня предлагает более 87000 позиций для грузовиков, автобусов и прицепной техники.
По оценкам, в 2025 году европейский рынок грузовиков тяжелого класса составит порядка 270 – 300 тыс. ед., и компания DAF Truck сделает все возможное для расширения на нем своего присутствия.
