Лимитированная серия “внедорожной” модификации культового спорткара вернется в модельную гамму производителя. Ожидается, что новинка получит гибридный силовой агрегат от версии GTS и еще более выдающиеся возможности по проходимости.
По данным британского портала Autocar в инженерном центре компании в Вайссахе ведутся работы над новой версией Porsche 911 Dakar, которая станет частью обновленной линейки семейства 911 ориентировочно в конце нынешнего года.
Напомним, что все 2500 экземпляров лимитированной версии 911 Dakar за два года были распроданы, а производство прекратилось в прошлом ноябре. Успех версии и многочисленные “клоны” от тюнинговых компаний убедил руководство компании возобновить производство. Но на этот раз новинка будет оснащаться не просто бензиновым мотором, а гибридным силовым агрегатом.
Новый вариант 911 Dakar будет оснащен инновационной силовой установкой Porsche T-Hybrid, которая дебютировала на новом 911 GTS весной прошлого года. Она сочетает в себе турбированный 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель, который развивает 485 л.с. и 570 Нм, с установленным в коробке передач электродвигателем, который обеспечивает дополнительные 54 л.с. и 150 Нм. В 911 GTS суммарная мощность системы T-Hybrid достигает 541 л. с. и 610 Нм. Для сравнения, турбированный 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель предыдущего 911 Dakar, развивал 480 л. с. и 570 Нм.
Как и в случае с первым 911 Dakar, ожидается, что новинка получит 8-ступенчатую коробку передач PDK с двойным сцеплением и фирменный полный привод.
Ранее “Автоцентр” рассказывал о том, что датская компания Kalmar Automotive показала свой вариант внедорожного Porsche 911.
-
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки -
Новинка 30 мая 2026 09:00ИИ и кресла-трансформеры: Leapmotor раскрыл роскошный интерьер минивэна D99
