Компания Mercedes-Benz Trucks вместе с создателем контента и профессиональным водителем грузовиков Тобиасом Вагнером приступает к необычному проекту. Вагнер, известный на различных платформах как «Elektrotrucker» и за которым следят более 160 000 человек, планирует совершить кругосветное путешествие на большегрузном автомобиле Mercedes-Benz eActros 600.
Согласно имеющимся данным, это будет первое кругосветное путешествие на полностью электрическом грузовике. Маршрут, как ожидается, составит около 45 000 км и пройдет через более чем 35 стран, и потребует максимум 80 остановок для подзарядки. Вся экспедиция планируется на срок около года.
Для проекта будет использован eActros 600 — бортовой автомобиль с колесной формулой 4x2, сошедший с конвейера завода Mercedes-Benz в Вёрте в середине апреля. После различных адаптаций, таких как крепление запасного колеса со встроенным мобильным зарядным устройством, одинарные шины и дополнительные фары спереди, грузовик будет оснащен специально разработанным компанией Bliss Mobil кузовом в стиле автодома, который послужит мобильной базой для путешествия. Начало поездки запланировано на осень 2026 года. Готовый экспедиционный автомобиль и дополнительные детали проекта будут представлены в начале лета.
Вагнер уже много лет управляет электрогрузовиками различных производителей, а с лета 2025 года также и eActros 600, и на данный момент преодолел 200 000 км полностью на электротяге в рамках национальных и международных междугородних перевозок. Блогер планирует регулярно делиться с подписчиками своими впечатлениями и рассказывать о путешествиях на электрическом грузовике.
Маршрут пройдет через самые разные регионы — от хорошо развитых автомагистралей до длинных и сложных междугородних маршрутов, и отдаленных районов. Поскольку не все регионы одинаково подготовлены к использованию электрогрузовиков, поездка требует особенно тщательного планирования и подготовки с учетом разнообразных климатических, топографических и инфраструктурных особенностей.
Эта экспедиция меньше связана с установлением рекордов и больше с практическим вопросом: как далеко может проехать современный аккумуляторный электрогрузовик дальнего следования, и каковы самые большие проблемы, препятствия или даже предрассудки?
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
