Украинские водители и не только ждут скорейшего восстановления автомобильных дорог. Недавняя выставка «АВТРОТРАССА: Мосты. Дороги. Туннели 2017», которая проходила в Киеве с 12 по 14 апреля, продемонстрировала новейшую дорожно-строительную технику, без которой реанимировать дороги будет сложно. Выставку с целью ознакомления посетили Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян и председатель «Укравтодора» Славомир Новак.
Гости не только осмотрели технику в статике, но и увидели некоторые из ее образцов в действии. В частности, это дорожно-строительная техника белорусской марки «Амкодор», которая официально представило ООО «Амкодор-Укроспецмаш».
Среди них стоит выделить мини погрузчик «Амкодор-211». При компактных размерах (длина – 3,52 м, высота 2,4 м, ширина 1,81 м) он имеет грузоподъемность 1200 кг и может оснащаться большим количеством сменного оборудования. Среди последнего отметим отвал, отвал бульдозерный, щетка ,вилы грузовые, вилы сельхоз, захват челюстной, крюк монтажный, бетоносмеситель, гидромолот, бур, снегоочиститель фрезерно-роторный, а также экскаваторное оборудование.
Вместимость основного ковша составляет 0,59 м куб. Ширина режущей кромки – 2140 мм. Высота разгрузки – 2,4 м. При этом погрузчик очень маневренный – радиус разворота не превышает 2,5 м. Эксплуатационная масса погрузчика – 3800 кг. «Амкодор 211» оснащается дизельным двигателем Д-243 мощностью 78 л. с. Трансмиссия – гидрообъемная, с независимым приводом бортов, с регулируемыми гидронасосами и нерегулируемыми гидромоторами.
После работы погрузчика с различным навесным оборудованием была показана в работе и дорожная техника, представленная супермаркетом грузовой техники «АВТЕК». Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян и председатель «Укравтодора» Славомир Новак оценили работу самосвала МАЗ-6501С5 (6х4), с установленным сменным модулем для посыпки дорог твердыми реагентами и смонтированным снежным отвалом. Все оборудование – фирмы RASCO.
После этого на смотровую площадку выехал пылесос турецкой марки KADEM с бункером на 10 кубометров и резервуаром для 2500 л воды, установленным на шасси Ford Trucks 3542P (6х4). Мощность всасывания – 300 м кв/мин. Ширина убираемой полосы: с одной стороны - 2,3 м , с двух сторон — 3,4 м.
https://www.youtube.com/watch?v=aGwxABVdm4I
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
