Сотню новейших автобусов МАЗ приобретет Киев

08 сентября 2016, 18:00
Сотню новейших автобусов МАЗ приобретет Киев

Подвижной состав КП «Киевпасстранс» снова пополнится новейшими низкпольными автобусами МАЗ – до этого крупная партия минских машин пришла к чемпионату по футболу «Евро-2012». В рамках проведенного в среду, 7 сентября тендера на закупку 100 автобусов (на сайте ProZorro) самая выгодная цена была предложена ООО «МАЗтранссервис».

Так, лот на 70 низкопольных автобусов длиной 12 метров – МАЗ-203069 ушел с молотка за 290,22 млн грн. А второй участник торгов – «Богдан Моторс» предложил аналогичное количество автобусов за сумму, на 8 млн грн превышающую предложение дилеров МАЗа. Следующий лот был на низкопольные автобусы особо большой вместимости, длиной не менее 18,5 м. ООО «МАЗтранссервис» и тут оказался впереди. 30 сочлененных машин МАЗ 215069 он предложил за 181,16 млн грн. А вот его соперником на этот раз оказалосб уже ООО «Авто-Регион», которое выставило аналогичные автобусы той же модели. Однако стоимость их оказалась почти на 1,5 млн грн больше.

Одиночный автобус МАЗ-203069 имеет длину 12 м, ширину 2,55 м и высоту 3,05 м. Машина рассчитана на перевозку 101 пассажира, мест для сидения – 26. В снаряженном состоянии машина весит 10,8 т, полная же масса составляет – 18 т. Модель комплектуется турбодизельным двигателем экологического стандарта Евро 5 – OM 906 LA мощностью 286 л.с. Коробка передач – автоматическая, 6-ступенчатая, марки ZF. Подвеска колес – зависимая, пневматическая. Максимальная скорость передвижения – 105 км/ч.

Сочлененный автобус МАЗ-215069 имеет длину 18,75 м, ширину 2,55 м и высоту 3,15 м. Салон рассчитан на перевозку 167 человек, при этом имеется 38 мест для сидения. Снаряженная масса автобуса составляет 16 т, а полная масса – 28 т.

Машина укомплектована турбодизелем Mercedes-Benz ОМ 926 LA экологического стандарта Евро 5. Двигатель развивает мощность 326 л.с. С ним агрегатируется автоматическая 6-ступенчатая коробка передач марки ZF. Подвеска всех колес – зависимая, пневматическая: на первой оси – двухбаллонная, а на второй (ведущей) и третьей – четырехбаллонная. Максимальная скорость передвижения составляет 96 км/ч.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз