В Киеве замечен раритетный развозной автомобиль Fiat

Этот легкий развозной фургончик – с богатой итальянской родословной, но при этом бразильского производства – встречается на украинских дорогах нечасто. Речь идет о модели Fiat Fiorinо, причем еще первого поколения, созданной на базе Fiat 127 и представленной в 1977 году. Автомобиль длиной 3,63 м, шириной 1,69 м и высотой 1,81 м имеет традиционную «пирожка» выступающую над кабиной надстройку. Грузоподъемность составляет 485 кг при снаряженной массе 935 кг.

Сперва Fiorinо оснащался только 903-кубовым 4-цилиндровым двигателем в 45 л. с. В марте 1979 года добавился 1,1-литровый агрегат мощностью 50 л. с. А еще через два года появился 1,3-литровый дизель, развивающий опять же 45 л. с.

iat Fiorino еще итальянского производства. На улицах Киева, 2004 г. Фото автора

А теперь самое интересное. С самого начала машину собирали на итальянском заводе Mirafoni в Турине, но с 1981 года производство перенесли в Бразилию. В итоге машина получила носовую часть от Fiat 147 – видоизмененной для местного рынка модели 127. Именно такую машину корреспонденту «Автоцентра» удалось сфотографировать в одном из киевских дворов. Причем модель представлена в грузопассажирском исполнении, с застекленной надстройкой. Обращает на себя внимания стильный пластиковый багажник на крыше кабины. 

Fiorinо выпускался в Бразилии до конца 1987 года, пока его не сменила модель второго поколения, о которой мы уже рассказывали ранее. А первенец при этом не канул в Лету – с 1989 по 1995 год его собирали в Аргентине, где изготовили порядка 25 тыс. ед. Для сравнения на бразильском предприятии за все годы произвели в 10 раз больше. Что же касается Европы, то с 1980 года Fiorinо выпускался еще и в Испании – кузовной фирмой Emelba. Машина была построена на базе SEAT 127 и продавалась под названием Emelba 127 Poker. В 1986 году ей на смену пришел новый испанский «пирожок» SEAT Terra на платформе Panda.

SEAT Terra  на улицах Киева, 1998 г. Фото автора