Этот тягач модели CO-4000, объявленный в свое время «грузовиком завтрашнего дня», был представлен компанией International Trucks в 1965 году. Разработанный для замены устаревшей серии DCO-400, современный бескапотный грузовик принес на рынок несколько ключевых инноваций.
Наиболее примечательным было то, что он имел полностью сварную алюминиевую кабину, отход от клепаных конструкций, используемых другими производителями. CO-4000 также получил откидную кабину для более легкого доступа к двигателю, панорамное двухсекционное ветровое стекло для улучшения обзора и обтекаемые формы, которые отличали его от более ранних моделей.
Под кабиной CO-4000 в стандартной комплектации устанавливался дизель Cummins NHE-195 мощностью 195 л. с., с дополнительными обновлениями, или Cummins в 335 л. с. Кроме того на выбор предлагалось восемь вариантов двигателя Detroit Diesel 71-й серии.
Грузовик имел молниеносный успех. Уже в 1966 году было продано не менее 9630 единиц, что сделало его самым продаваемым бескапотным автомобилем в своем классе на тот период. В том же году компания International адаптировала кабину CO-4000 для моделей DCOF-8006 и DCOF-8008, созданных для эксплуатации поп бездорожью на нефтяных месторождениях.
Несмотря на современный дизайн, CO-4000 столкнулся с некоторыми проблемами. Полностью сварная алюминиевая кабина хотя и была более прочной и легкой, но оказалась сложнее в ремонте, чем клепаные конструкции. Изогнутое ветровое стекло улучшало обзор, но было дорогим в замене и иногда вызывало проблемы через блики, приводящие к ослеплению водителей.
Выпускавшийся с 1965 по 1974 год, грузовик CO-4000 был переименован в Transtar (CO-4070) в 1968 году и оставался фаворитом автопарка, даже когда компания International представила новые разработки. Большинство из этих грузовиков были усердно доработаны и в конечном итоге списаны. Сегодня лишь немногие из них сохранились в первоначальном состоянии, что делает CO-4000 редким зрелищем на выставках грузовиков. По информации American Truck Historical Society
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
