Компания Scania сделала важный шаг по внедрению магистральных тягачей с полуавтономным управлением Platooning. Весной 2018 года она заключила соглашение с ведущей финской транспортной компанией Ahola Transport о проведении испытаний таких автомобилей на реальных маршрутах по Скандинавским дорогам.
В тест-драйвах будут участвовать колонны из одного ведущего тягача с полуприцепом и трех ведомых – также с полуприцепами. Во всех будут водители. Однако непосредственно управлять будет только водитель первой машины, а в остальных водители будут только контролировать процесс полуавтоматического управления Platooning.
Над магистральными автопоездами с полуавтоматическим управлением Platooning работают многие европейские производители грузовиков – пару лет назад проводились даже совместные испытания по дорогам ряда стран. Однако Scania первой сделала шаг к практическому применению для реальных перевозок.
Движение грузовиков в колоннах с полуавтономным управлением Platooning позволяет разгрузить водителей ведомых машин, которые могут в этом время заниматься административными функциями. Это также позволяет ускорить процесс перевозки, так как водителям не нужно отдыхать на стоянках. Кроме того, благодаря оптимизации аэродинамических потоков в колонне, снижается расход топлива, а значит и меньше выбрасывается в атмосферу вредных веществ.
https://www.youtube.com/watch?v=lpuwG4A56r0
-
Видео 30 декабря 2024 20:22Ford Transit поднялся до высшего рейтинга Euro NCAP -
Видео 24 декабря 2024 20:20Огнеборцы получили уникальные автоподъемники отечественного производства -
Видео 13 декабря 2024 18:00Пограничники испытали снегоболотоход «Шалений кочівник»