Украинский рынок кроссоверов традиционно остается одним из самых динамичных сегментов. Здесь регулярно появляются новые игроки, а производители стараются предлагать все более выгодные комбинации цены, оснащения и дизайна. Одним из свежих примеров стал Chery Tiggo 4, который после нескольких обновлений вернулся в более сдержанном, но современном формате. Автомобиль претерпел изменения во внешности, салоне и техническом наполнении, сохранив при этом главный козырь – привлекательную стоимость.
Дизайн и внешность
Наибольшие изменения коснулись передней части кузова. Tiggo 4 получил новый капот и полностью светодиодную оптику, которая сделала облик кроссовера более агрессивным. Решётка радиатора стала массивнее, её ромбовидный узор перекликается с версией Pro, но выглядит свежее и современнее. Вертикальные дневные ходовые огни добавили автомобилю характера и узнаваемости.
Задняя часть претерпела еще более радикальные изменения. Фонари теперь объединены в сплошную горизонтальную светодиодную линию, которая визуально расширяет автомобиль. Отказ от лишнего декора и фальшивых патрубков создает спокойный и гармоничный образ. Tiggo 4 выглядит более зрелым и сбалансированным, чем раньше.
Габариты остались практически неизменными: длина составляет 4,32 м, а колесная база — 2,61 м. Это все тот же компактный кроссовер, удобный для города, но достаточно просторный для семьи.
Салон и комфорт
В салоне ощущается более серьезный подход к деталям. Водительское кресло получило цельную спинку с интегрированным подголовником, обеспечивающим хорошую боковую поддержку. Посадка удобная, а прикрытые пороги позволяют садиться и выходить, не пачкая одежду.
Перед глазами водителя — два объединенных экрана диагональю 10,25 дюйма, которые выглядят как единый планшет. Цифровая приборная панель информативна, а центральный дисплей отвечает за мультимедиа и настройки автомобиля. Графика четкая, яркости хватает даже в солнечный день. Система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto в беспроводном режиме, что делает ежедневное использование особенно удобным.
Материалы отделки смотрятся убедительно: перфорированная экокожа, вставки «под алюминий» и мягкий пластик формируют уютную атмосферу. Для зимы предусмотрен подогрев сидений, рулевого колеса и даже лобового стекла. Однако не обошлось без мелких нюансов — некоторые Android-смартфоны не помещаются в нишу для беспроводного подключения, хотя iPhone входят идеально.
Багажное отделение объемом 340 литров удобно в повседневной эксплуатации. Оно оснащено жесткой полкой, а под фальшполом спрятана докатка. Спинки сидений складываются, но образуют небольшую ступеньку.
Оснащение
В комплектации Comfort, которая предлагается на украинском рынке, Chery Tiggo 4 имеет всё необходимое для ежедневной эксплуатации. Автомобиль оснащен светодиодной оптикой, кондиционером, круиз-контролем, системой бесключевого доступа с функцией автоматической блокировки дверей, камерой заднего вида и парктрониками. За безопасность отвечают шесть подушек, система стабилизации и помощник при спуске с горы. По меркам сегмента набор выглядит более чем щедро.
Техника и управляемость
Под капотом работает проверенный атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра. Его мощность составляет 113 л.с., а крутящий момент – 138 Нм. В паре с вариатором он обеспечивает плавный и спокойный характер движения. Разгонные амбиции здесь не на первом месте, но для городского ритма возможностей мотора достаточно.
До 3-3,5 тысяч оборотов двигатель работает тихо, но шум от дорожного полотна в салон всё же проникает. Подвеска упругая: мелкие неровности она «глотает» неплохо, крупные же лучше проходить осторожнее. В целом баланс жесткости и комфорта подобран грамотно, что позволяет чувствовать уверенность на дороге.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,5-9 литров на 100 км. С полным баком запас хода достигает 500–600 км, что вполне достойно для автомобиля этого класса.
Цена и конкуренты
Главный аргумент Chery Tiggo 4 – его цена. Версия с механикой стоит от 724 тысяч гривен, с вариатором – от 773 тысяч гривен. В пересчёте это примерно 18,5 тысяч долларов. За эти деньги найти новый кроссовер с подобным набором опций будет крайне сложно. Дополнительный плюс – пятилетняя гарантия или 150 тысяч км пробега.
Среди конкурентов стоит выделить Renault Duster, который чуть крупнее, но и ощутимо дороже. Suzuki Vitara также обойдётся дороже, при этом она компактнее. Китайский Changan CS35 близок по цене, но чаще встречается в версиях предыдущих годов выпуска. Haval Jolion стоит выше и стартует с больших сумм. Таким образом, Chery Tiggo 4 фактически формирует собственную нишу доступного, но хорошо оснащенного кроссовера.
Итог
Обновленный Chery Tiggo 4 удачно сочетает современный дизайн, удобный салон, достойное оснащение и проверенную технику. Ему можно предъявить претензии к шумоизоляции и хотелось бы большей мощности, однако на фоне конкурентной цены и пятилетней гарантии эти недостатки отходят на второй план. Tiggo 4 — один из тех кроссоверов, который станет разумным выбором для тех, кто ищет новый автомобиль в доступном бюджете, но не готов отказываться от комфорта и технологий.