Что предлагает самый доступный Kia Picanto в Украине

01 августа 2018, 22:00
Что предлагает самый доступный Kia Picanto в Украине

Мировая премьера нового поколения Kia Picanto состоялась в 2017 году в Женеве. Компактный хэтчбек сохранил размеры предшественника, но построен на новой платформе, да и выглядит более интересно.

Фирменная решетка радиатора «нос тигра» растянулась от фары до фары, а сами они приобрели более пронзительный «взрослый» взгляд.

Внешность Kia Picanto 2018

Эту модель легко можно считать одной из самых эмоциональных авто А-класса. Но особенно в исполнении GT-Line, которое впервые появилось как раз в третьем поколении Kia Picanto.

Правда, данная версия уже не попадает в столь скромный бюджет. Кроме нее, новый Пиканто доступен в Украине с пакетом X-Line, в комплектации Prestige и в самой доступной версии Business.

Поэтому именно ее и можно приобрести за оговоренную сумму.

slider_image_227121
slider_image_227122
slider_image_227123
slider_image_227124
slider_image_227125

Уже само название комплектации говорит о том, что такой автомобиль просто не может выглядеть бюджетно.

Поэтому, как и в более дорогих версиях, его бамперы и наружные зеркала окрашены в цвет кузова, а декоративная решетка радиатора хромированная.

Какие  Kia Picanto можно купить в Украине:

  • Business
  • Prestige
  • GT-Line
  • X-Line

Оснащение базового Kia Picanto

Это единственная модификация нового Kia Picanto, которая предлагается с 14-дюймовыми колесными дисками.

Но и шины на них стоят дешевле, а благодаря достаточно высокому профилю 175/60 лучше поглощают небольшие грубые неровности.

Да и оснащение системами комфорта у такой машины на уровне более дорогих модификаций. Во всех «Пиканто» есть регулировка руля и водительского сиденья по высоте.

Передние кресла, баранка и боковые зеркала оборудованы подогревом. Зеркала и стекла всех дверей снабжены электрическими приводами.

[cut_in_three_image_with_text img_1="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_2.webp" img_id_1="605278" img_2="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_1.webp" img_id_2="605277" img_3="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_3.webp" img_id_3="605279"]В нашей стране варианты оформления интерьера скорее зависят не от желания покупателя, а от выбора комплектации. Но уже в базовой версии управление аудиосистемой и круиз-контролем выведено на руль, легкость маневрирования обеспечивает электрический усилитель, а руль и передние кресла оборудованы подогревом.[/cut_in_three_image_with_text]

Архитектура передней панели в салоне поменялась радикально. Но в интерьере используются новые качественные материалы и предлагается несколько пакетов оформления.

Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном поддерживает новейшие коммуникационные технологии Android Auto и Apple CarPlay. А для зарядки смартфонов предусмотрено беспроводное устройство.

[cut_in_image_with_text img="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_8.webp" img_id="605284"]Kia Picanto может иметь светодиодные задние фонари. Вот только такие машины будут стоить более, чем $15 000.[/cut_in_image_with_text]

Правда, в базовом исполнении в торпедо вставлена панель магнитолы. Но она читает диски в формате МР3 и позволяет подключать внешние устройства через разъемы AUX и USB.

Или по протоколу Bluetooth, правда, без голосового управления.

В такой машине установлены только фронтальные подушки безопасности, вместо автоматического климат-контроля используется кондиционер, а кнопкой для запуска мотора служит обычный раскладной ключ.

В самой доступной машине нет новейших коммуникационных технологий. Но управление аудиосистемой и круиз-контролем выведено на руль, а легкость управления обеспечивает электрический усилитель.

Силовые агрегаты Kia Picanto в Украине

Kia Picanto с 1-литровым мотором оборудован пятискоростной механической коробкой передач, а с 1,2-литровым - четырехступенчатой автоматической трансмиссией.

Оба варианта позволяют набирать максимальные 161 км/ч. Но только "литровая" версия попадает в оговоренную сумму до $15 000.

Правда, она менее динамичная. Разгон до сотни у нее занимает 14,3 секунды. Зато расход топлива обещает меньший - от 3,7 до 5,6 л на 100 км.

А вот с мотором 1.2 MPI расход топлива в городе может доходить до 7 л. на 100 км. Но, дизельные модификации к нам пока не завозят.

Технические характеристики Kia Picanto 1.0 MPI

Тип кузова хэтчбек
Дверей/мест 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 3595/1595/1495
База, мм 2400
Клиренс, мм 161
Объем багажника, л 255/1010
Масса снаряженная/полная, кг 885/1370
Объем бака, л 35
Тип двигателя бенз. с распр. впр.
Расп. и к­во цил./кл. на цил. R3/4
Объем, см куб. 998
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин 49(67)/5500
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 95/3750
Тип привода передний
КП 5-ст. мех.
Максимальная скорость, км/ч 161
Разгон 0-100 км/ч, с 14,3
Расх. трасса-город, л/100 км 3,7-5,6
Стоимость авто, грн.* 390 717
Эквив. в долларах США* 14 600
*Минимальная стоимость авто на 30.07.2018 г.

Фото Kia

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Классический Land Rover Defender превратили в 1500-сильный гипертрак
    Новинка 14 июля 2026 14:00
    Классический Land Rover Defender превратили в 1500-сильный гипертрак
    Американский дизайнер и инженер Джо Скарбо, известный участием в экстремальных автомобильных проектах, представил свое главное творение – Scarbo SV Rover. Создатели называют новинку первым в мире «гипертраком». Это полноценный пустынный трофи-трак, который получил официальный допуск на дороги общего пользования. В основе этого монстра лежит оригинальное шасси классического внедорожника Land Rover Defender (а именно Series IIA Defender 109). Правда, от донора здесь остались лишь табличка с VIN-номером, передний щит моторного отсека, уплотнитель лобового стекла и дверные ручки. Все остальное спроектировано с чистого листа. Внешний вид автомобиля разрабатывался совместно с независимым дизайнерским бюро Oilstain Labs. Кузов полностью выполнен из углепластика, а колесные арки получили уникальный подъемный механизм. Когда огромные 40-дюймовые шины Yokohama на кастомных 20-дюймовых дисках устремляются вверх на бездорожье, рычаги подвески автоматически сдвигают крылья в стороны, предотвращая контакт и сохраняя обзор водителю. В спартанском, но технологичном салоне прослеживаются мотивы нового поколения Defender. Здесь установлены спортивные ковшеобразные сиденья, обшитые дорогой кожей, а органы управления на центральной консоли позволяют водителю полностью контролировать уникальные внедорожные системы. Под капотом Scarbo SV Rover установлен сильно модернизированный 6,6-литровый двигатель GM LS с двойным турбонаддувом. При заправке биоэтанолом E85 этот силовой агрегат выдает колоссальные 1500 л.с., а на обычном бензине мощность составляет 1200 л.с. Вся эта деструктивная мощь передается на колеса через 8-ступенчатый автомат, управляемый гоночным блоком Motec ECU. Для тех, кто предпочитает экологичные технологии, предусмотрена и полностью электрическая силовая установка, под которую изначально проектировалась платформа, однако клиенты голосуют за громкий ДВС. Внедорожный потенциал гипертрака поражает воображение:•    Ход подвески составляет невероятные 760 мм (30 дюймов).•    Амортизаторы установлены по схеме "inboard" прямо под капотом и в задней части кузова.•    Уникальный корпус переднего дифференциала выточен из цельного куска алюминия весом 544 кг.•    Полноуправляемое шасси позволяет задним колесам поворачиваться на тот же угол, что и передним.•    За торможение отвечают огромные 400-миллиметровые карбон-керамические диски Brembo. Спецрежим рулевого управления предназначен для преодоления скал. С помощью специальной рукоятки в салоне можно управлять задней осью отдельно от рулевого колеса, что позволяет машине разворачиваться на месте подобно вилочному погрузчику. Вес внедорожника составляет 2450 кг, а для обеспечения приемлемого запаса хода его оснастили бензобаком емкостью 250 литров. Стоимость Scarbo SV Rover стартует от 1,5 миллиона долларов за базовую версию, а цена полностью укомплектованного 1500-сильного карбонового монстра достигает 2,2 миллиона долларов. Справка «АЦ»Создатель машины Джо Скарбо давно известен в кругах строителей экстремальной техники. Свою карьеру после колледжа он начинал в концерне Volkswagen, где принимал участие в безумном проекте по превращению внедорожника Touareg в раллийный болид для марафона Baja 2008 года. Тот автомобиль оснащался гоночным турбодизелем V12 от ле-мановского прототипа Audi. Позже Скарбо основал компанию Scarbo Vintage, в рамках которой построил ретро-болид Ф1 (SV F1), а также спроектировал знаменитый 1400-сильный полноприводный Porsche 911 «Hoonipigasus» для покойного Кена Блока, на котором гонщик должен был покорять вершину Пайкс-Пик.
  • Бюджетный электроседан Jetta M6 от Volkswagen рассекречен в Китае
    Новинка 14 июля 2026 13:00
    Бюджетный электроседан Jetta M6 от Volkswagen рассекречен в Китае
    Суббренд Jetta, созданный концерном Volkswagen для китайского рынка, готовит к дебюту свой первый полностью электрический седан под названием Jetta M6. Фотографии и ключевые технические характеристики новинки появились в базе Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).Внешность новинки привлекает внимание своим оформлением. Передняя часть кузова Jetta M6 практически полностью повторяет черты обновленного Tesla Model 3. Электромобиль получил схожую форму зауженной оптики и аналогичный глухой бампер без традиционной решетки радиатора. В остальном дизайн профиля выглядит достаточно сдержанно: здесь применили классические утопленные ручки дверей флажкового типа и четкие выштамповки на боковинах. Корма получила светодиодную полосу, соединяющую задние фонари, и темную пластиковую вставку внизу бампера. Лючок зарядного порта расположен на переднем крыле со стороны пассажира.По данным сертификационного ведомства, Jetta M6 имеет следующие размеры:•    Длина — 4806 мм•    Ширина — 1895 мм•    Высота — 1500 мм•    Колесная база — 2820 ммСнаряженная масса электрокара составляет от 1557 до 1628 кг в зависимости от уровня оснащения.В отличие от многих китайских электромобилей с избыточной мощностью, Jetta M6 делает ставку на практичность и экономичность. Модель будет предлагаться исключительно с одним электродвигателем. Базовая версия получит мотор мощностью 152 л.с. (113 кВт), а топовая модификация будет выдавать 194 л.с. (145 кВт). Емкость батареи пока не раскрывается, но известно, что это литий-ионные аккумуляторы, ячейки для которых поставляет компания CALB. Производство наладят на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen.Электроседан M6 станет частью масштабной стратегии бренда, которая предусматривает вывод на рынок пяти новых моделей до 2028 года. Четыре из них получат электрифицированные силовые установки (BEV и PHEV). Следующей новинкой должен стать кроссовер по мотивам концепта Jetta X Concept.Справка «АЦ»Марка Jetta была основана в 2019 magnetized году совместными усилиями Volkswagen и FAW специально для молодой аудитории в Китае. Название выбрали в честь невероятно популярного седана Volkswagen Jetta, который в КНР долгое время удерживал статус одного из самых продаваемых автомобилей. До сих пор линейка бренда состояла из недорогих бензиновых седанов и кроссоверов, построенных на глобальной немецкой платформе MQB. Переход к электромобилям знаменует новый этап развития марки, призванный вернуть ей позиции в условиях жесткой конкуренции с локальными китайскими брендами.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз