Мировая премьера нового поколения Kia Picanto состоялась в 2017 году в Женеве. Компактный хэтчбек сохранил размеры предшественника, но построен на новой платформе, да и выглядит более интересно.
Фирменная решетка радиатора «нос тигра» растянулась от фары до фары, а сами они приобрели более пронзительный «взрослый» взгляд.

Эту модель легко можно считать одной из самых эмоциональных авто А-класса. Но особенно в исполнении GT-Line, которое впервые появилось как раз в третьем поколении Kia Picanto.
Правда, данная версия уже не попадает в столь скромный бюджет. Кроме нее, новый Пиканто доступен в Украине с пакетом X-Line, в комплектации Prestige и в самой доступной версии Business.
Поэтому именно ее и можно приобрести за оговоренную сумму.
Уже само название комплектации говорит о том, что такой автомобиль просто не может выглядеть бюджетно.
Поэтому, как и в более дорогих версиях, его бамперы и наружные зеркала окрашены в цвет кузова, а декоративная решетка радиатора хромированная.
Какие Kia Picanto можно купить в Украине:
- Business
- Prestige
- GT-Line
- X-Line
Оснащение базового Kia Picanto
Это единственная модификация нового Kia Picanto, которая предлагается с 14-дюймовыми колесными дисками.Но и шины на них стоят дешевле, а благодаря достаточно высокому профилю 175/60 лучше поглощают небольшие грубые неровности.
Да и оснащение системами комфорта у такой машины на уровне более дорогих модификаций. Во всех «Пиканто» есть регулировка руля и водительского сиденья по высоте.
Передние кресла, баранка и боковые зеркала оборудованы подогревом. Зеркала и стекла всех дверей снабжены электрическими приводами.
[cut_in_three_image_with_text img_1="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_2.webp" img_id_1="605278" img_2="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_1.webp" img_id_2="605277" img_3="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_3.webp" img_id_3="605279"]В нашей стране варианты оформления интерьера скорее зависят не от желания покупателя, а от выбора комплектации. Но уже в базовой версии управление аудиосистемой и круиз-контролем выведено на руль, легкость маневрирования обеспечивает электрический усилитель, а руль и передние кресла оборудованы подогревом.[/cut_in_three_image_with_text]
Архитектура передней панели в салоне поменялась радикально. Но в интерьере используются новые качественные материалы и предлагается несколько пакетов оформления.
Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном поддерживает новейшие коммуникационные технологии Android Auto и Apple CarPlay. А для зарядки смартфонов предусмотрено беспроводное устройство.
[cut_in_image_with_text img="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_8.webp" img_id="605284"]Kia Picanto может иметь светодиодные задние фонари. Вот только такие машины будут стоить более, чем $15 000.[/cut_in_image_with_text]
Правда, в базовом исполнении в торпедо вставлена панель магнитолы. Но она читает диски в формате МР3 и позволяет подключать внешние устройства через разъемы AUX и USB.
Или по протоколу Bluetooth, правда, без голосового управления.
В такой машине установлены только фронтальные подушки безопасности, вместо автоматического климат-контроля используется кондиционер, а кнопкой для запуска мотора служит обычный раскладной ключ.
В самой доступной машине нет новейших коммуникационных технологий. Но управление аудиосистемой и круиз-контролем выведено на руль, а легкость управления обеспечивает электрический усилитель.
Силовые агрегаты Kia Picanto в Украине
Kia Picanto с 1-литровым мотором оборудован пятискоростной механической коробкой передач, а с 1,2-литровым - четырехступенчатой автоматической трансмиссией.
Оба варианта позволяют набирать максимальные 161 км/ч. Но только "литровая" версия попадает в оговоренную сумму до $15 000.
Правда, она менее динамичная. Разгон до сотни у нее занимает 14,3 секунды. Зато расход топлива обещает меньший - от 3,7 до 5,6 л на 100 км.
А вот с мотором 1.2 MPI расход топлива в городе может доходить до 7 л. на 100 км. Но, дизельные модификации к нам пока не завозят.
|
Технические характеристики Kia Picanto 1.0 MPI |
|
| Тип кузова | хэтчбек |
| Дверей/мест | 5/5 |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 3595/1595/1495 |
| База, мм | 2400 |
| Клиренс, мм | 161 |
| Объем багажника, л | 255/1010 |
| Масса снаряженная/полная, кг | 885/1370 |
| Объем бака, л | 35 |
| Тип двигателя | бенз. с распр. впр. |
| Расп. и кво цил./кл. на цил. | R3/4 |
| Объем, см куб. | 998 |
| Мощность, кВт (л.с.)/об/мин | 49(67)/5500 |
| Макс. кр. мом., Нм/об/мин | 95/3750 |
| Тип привода | передний |
| КП | 5-ст. мех. |
| Максимальная скорость, км/ч | 161 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 14,3 |
| Расх. трасса-город, л/100 км | 3,7-5,6 |
| Стоимость авто, грн.* | 390 717 |
| Эквив. в долларах США* | 14 600 |
Фото Kia
-
Новинка 14 июля 2026 14:00Классический Land Rover Defender превратили в 1500-сильный гипертракАмериканский дизайнер и инженер Джо Скарбо, известный участием в экстремальных автомобильных проектах, представил свое главное творение – Scarbo SV Rover. Создатели называют новинку первым в мире «гипертраком». Это полноценный пустынный трофи-трак, который получил официальный допуск на дороги общего пользования. В основе этого монстра лежит оригинальное шасси классического внедорожника Land Rover Defender (а именно Series IIA Defender 109). Правда, от донора здесь остались лишь табличка с VIN-номером, передний щит моторного отсека, уплотнитель лобового стекла и дверные ручки. Все остальное спроектировано с чистого листа. Внешний вид автомобиля разрабатывался совместно с независимым дизайнерским бюро Oilstain Labs. Кузов полностью выполнен из углепластика, а колесные арки получили уникальный подъемный механизм. Когда огромные 40-дюймовые шины Yokohama на кастомных 20-дюймовых дисках устремляются вверх на бездорожье, рычаги подвески автоматически сдвигают крылья в стороны, предотвращая контакт и сохраняя обзор водителю. В спартанском, но технологичном салоне прослеживаются мотивы нового поколения Defender. Здесь установлены спортивные ковшеобразные сиденья, обшитые дорогой кожей, а органы управления на центральной консоли позволяют водителю полностью контролировать уникальные внедорожные системы. Под капотом Scarbo SV Rover установлен сильно модернизированный 6,6-литровый двигатель GM LS с двойным турбонаддувом. При заправке биоэтанолом E85 этот силовой агрегат выдает колоссальные 1500 л.с., а на обычном бензине мощность составляет 1200 л.с. Вся эта деструктивная мощь передается на колеса через 8-ступенчатый автомат, управляемый гоночным блоком Motec ECU. Для тех, кто предпочитает экологичные технологии, предусмотрена и полностью электрическая силовая установка, под которую изначально проектировалась платформа, однако клиенты голосуют за громкий ДВС. Внедорожный потенциал гипертрака поражает воображение:• Ход подвески составляет невероятные 760 мм (30 дюймов).• Амортизаторы установлены по схеме "inboard" прямо под капотом и в задней части кузова.• Уникальный корпус переднего дифференциала выточен из цельного куска алюминия весом 544 кг.• Полноуправляемое шасси позволяет задним колесам поворачиваться на тот же угол, что и передним.• За торможение отвечают огромные 400-миллиметровые карбон-керамические диски Brembo. Спецрежим рулевого управления предназначен для преодоления скал. С помощью специальной рукоятки в салоне можно управлять задней осью отдельно от рулевого колеса, что позволяет машине разворачиваться на месте подобно вилочному погрузчику. Вес внедорожника составляет 2450 кг, а для обеспечения приемлемого запаса хода его оснастили бензобаком емкостью 250 литров. Стоимость Scarbo SV Rover стартует от 1,5 миллиона долларов за базовую версию, а цена полностью укомплектованного 1500-сильного карбонового монстра достигает 2,2 миллиона долларов. Справка «АЦ»Создатель машины Джо Скарбо давно известен в кругах строителей экстремальной техники. Свою карьеру после колледжа он начинал в концерне Volkswagen, где принимал участие в безумном проекте по превращению внедорожника Touareg в раллийный болид для марафона Baja 2008 года. Тот автомобиль оснащался гоночным турбодизелем V12 от ле-мановского прототипа Audi. Позже Скарбо основал компанию Scarbo Vintage, в рамках которой построил ретро-болид Ф1 (SV F1), а также спроектировал знаменитый 1400-сильный полноприводный Porsche 911 «Hoonipigasus» для покойного Кена Блока, на котором гонщик должен был покорять вершину Пайкс-Пик. -
Новинка 14 июля 2026 13:00Бюджетный электроседан Jetta M6 от Volkswagen рассекречен в КитаеСуббренд Jetta, созданный концерном Volkswagen для китайского рынка, готовит к дебюту свой первый полностью электрический седан под названием Jetta M6. Фотографии и ключевые технические характеристики новинки появились в базе Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).Внешность новинки привлекает внимание своим оформлением. Передняя часть кузова Jetta M6 практически полностью повторяет черты обновленного Tesla Model 3. Электромобиль получил схожую форму зауженной оптики и аналогичный глухой бампер без традиционной решетки радиатора. В остальном дизайн профиля выглядит достаточно сдержанно: здесь применили классические утопленные ручки дверей флажкового типа и четкие выштамповки на боковинах. Корма получила светодиодную полосу, соединяющую задние фонари, и темную пластиковую вставку внизу бампера. Лючок зарядного порта расположен на переднем крыле со стороны пассажира.По данным сертификационного ведомства, Jetta M6 имеет следующие размеры:• Длина — 4806 мм• Ширина — 1895 мм• Высота — 1500 мм• Колесная база — 2820 ммСнаряженная масса электрокара составляет от 1557 до 1628 кг в зависимости от уровня оснащения.В отличие от многих китайских электромобилей с избыточной мощностью, Jetta M6 делает ставку на практичность и экономичность. Модель будет предлагаться исключительно с одним электродвигателем. Базовая версия получит мотор мощностью 152 л.с. (113 кВт), а топовая модификация будет выдавать 194 л.с. (145 кВт). Емкость батареи пока не раскрывается, но известно, что это литий-ионные аккумуляторы, ячейки для которых поставляет компания CALB. Производство наладят на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen.Электроседан M6 станет частью масштабной стратегии бренда, которая предусматривает вывод на рынок пяти новых моделей до 2028 года. Четыре из них получат электрифицированные силовые установки (BEV и PHEV). Следующей новинкой должен стать кроссовер по мотивам концепта Jetta X Concept.Справка «АЦ»Марка Jetta была основана в 2019 magnetized году совместными усилиями Volkswagen и FAW специально для молодой аудитории в Китае. Название выбрали в честь невероятно популярного седана Volkswagen Jetta, который в КНР долгое время удерживал статус одного из самых продаваемых автомобилей. До сих пор линейка бренда состояла из недорогих бензиновых седанов и кроссоверов, построенных на глобальной немецкой платформе MQB. Переход к электромобилям знаменует новый этап развития марки, призванный вернуть ей позиции в условиях жесткой конкуренции с локальными китайскими брендами. -
Событие 14 июля 2026 12:09Продажи грузовиков Mercedes-Benz растут: итоги второго квартала