Итак, уже ясно, что вскоре перед любителями городских электрокаров может встать резонная дилемма: что выбрать к покупке – представленный на днях BMW i3 2019 или Nissan Leaf 2018? Да, БМВ дороже, но у него больший запас хода (!) и продвинутый уровень комфорта (в наличии роскошь!)
Давайте попробуем выяснить, стоит ли сравнивать эти электромобили, и что можно выиграть при выборе каждого из них?
Nissan Leaf vs BMW i3
Поначалу все же требуется сказать, что сравнение данных электрокаров не совсем корректно, поскольку эти автомобили несут разную философию своих производителей. Как ни крути, а Nissan Leaf – это воплощение японской практичности, экономичности и простоты. Тогда, как баварский продукт является выражением немецкого комфорта и технологичности.
Да и ценовое сравнение BMW i3 2019 и Nissan Leaf 2018 пойдет не на пользу первого - BMW i3 2019 окажется дороже Nissan Leaf 2018 примерно на $10 000.
Однако, быть может, эта переплата оправдана?
Если начать с анализа внешнего вида, то, разумеется, электромобиль БМВ немецкий электрокар выглядит более ярким, современным и добротным. По сравнению с Лифом, исполнение его внутреннего и внешнего дизайна на порядок выше, в особенности это ощущается в салоне авто, где отделка сидений, органов управления, мультимедийная и акустическая системы выполнены из весьма качественных материалов.
Хороша у баварца и обзорность, и высокая, почти «кроссоверная» посадка, и акустический комфорт с почти полным отсутствием шумов от дорожного покрытия. А уж о «приемистости» и нечего говорить - BMW i3 2019 обладает отличной динамикой разгона, и это при том, что оба электрокара умеют разгоняться до максимальных 150 км/ч.
Так что, если вы готовы платить за комфорт и удовольствие от управления, вероятно, стоит остановить свой выбор на BMW i3.
Однако, у японца есть свои преимущества, и они, вероятно, будут полезны тем автомобилистам, кто не привык «выбрасывать деньги» на излишние удобства.
Самое главное - абсолютно ясно, что стоимость эксплуатации и ремонта Nissan Leaf 2018 окажется значительно ниже, чем у BMW i3 2019. Да и популярность этого автомобиля в Украине гарантирует практически бесперебойное наличие необходимых запчастей. Подобный фактор выбора может стать одним из решающих для практичных автомобилистов.
В остальном же обе модели электрокаров идут примерно нос к носу, демонстрируя близкую емкость аккумулятора, запас хода в условиях городских дорог и комбинированного режима, а также скорость зарядки.
Сравнение технических характеристик BMW i3 2019 и Nissan Leaf 2018
| Характеристика | BMW i3 2019 | Nissan Leaf 2018 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Мощность электродвигателя | 170 л.с./125 кВт | 150 л.с./ 110 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 320 Нм | 320 Нм |
| Тип батареи | Литий-ионная | Литий-ионная |
| Емкость батареи | 42,2 кВт*ч | 40 кВт*ч |
| Запас хода по WLTP | 285 км в комбинированном режиме | 310 км в комбинированном режиме |
| Зарядка | Бытовая розетка - 80% за 15 часов
Зарядное устройство BMW Wallbox -3,2 ч Станция быстрой зарядки – 42 мин. |
Бытовая розетка – 80% за 16 часов
Зарядное устройство – 8 часов Станция быстрой зарядки – 40 мин. |
| Разгон до 100 км/ч | 7,3 с | 7,9 с |
| Максимальная скорость | 150 км\ч | 150 км/ч |
| Объем багажника | 260 л | 435 л |
-
Новинка 04 июня 2026 17:00Renault Trucks улучшает топливную экономичность грузовиков еще на 4% -
Новинка 04 июня 2026 16:32Škoda показала первые эскизы нового электрического семиместного SUV PeaqŠkoda Auto представила первые экстерьерные эскизы нового полностью электрического семиместного SUV – Škoda Peaq. Дизайн нового флагманского кроссовера отличается четко очерченными поверхностями, точными линиями и характерными световыми элементами.Мировая премьера модели состоится 23 июня 2026 в 18:25 в Монне-е-Морнекс, Франция. При создании экстерьера Škoda Peaq мы последовательно воплощали принципы нового дизайна Modern Solid, сочетая чистые линии, сбалансированные пропорции и выразительные детали. Точно сформированные поверхности и структурированные элементы создают уверенный и вневременный образ, а фирменные черты – в частности, Т-образная световая графика и Tech-Deck Face – по-новому раскрывают идентичность Škoda в электрическую эпоху», – комментирует Карл Нойгольд, руководитель отдела экстерьерного дизайна Škoda Auto. Передняя часть автомобиля отличается узкими Т-образными фарами, черной глянцевой панелью Tech-Deck Face и горизонтальным элементом между ними, что формирует характерный световой контур. Контрастным акцентом стал бампер в стиле Volcano с четкой нижней линией и четкой горизонтальной структурой.В профиль автомобиль подчеркивает мощный силуэт благодаря высокой плечевой линии и широким D-стойкам. Скульптурные поверхности дополнительно акцентируют уверенные пропорции модели. На эскизах также можно увидеть скрытые дверные ручки, интегрированные в кузов. Задняя часть повторяет дизайнерскую концепцию передней – Т-образные фонари и горизонтальный элемент между ними формируют узнаваемый световой контур, который делает Peaq мгновенно узнаваемым. -
Новинка 04 июня 2026 16:00Семейство Chery Tiggo 8 Champion вышло на рынок с автопилотом и новейшей электроникойПопулярная линейка кроссоверов Chery Tiggo 8 получила масштабное обновление Champion Family. Автомобили обзавелись продвинутыми системами помощи водителю, обновленным оборудованием в салоне и новыми пакетами оснащения.Презентацию обновленного семейства приурочили к завершению ралли «Такла-Макан». В линейку вошли модернизированные кроссоверы Tiggo 8 Plus и Tiggo 8 Pro, а также базовая модель Tiggo 8. Цены на домашнем рынке стартуют с отметки $13700.Chery Tiggo 8 Plus с системой Falcon 500 Главной технической новинкой для версии Tiggo 8 Plus стало появление фирменного комплекса помощи водителю Falcon 500, работающего на чипе Qualcomm 8620. Система поддерживает продвинутый автопилот на шоссе (highway NOA): кроссовер умеет самостоятельно менять полосу движения, объезжать препятствия, проезжать туннели и зоны дорожных работ, а также автоматически парковаться. В салоне Tiggo 8 Plus установлен 15,6-inch дисплей мультимедиа с разрешением 2.5K и топовым процессором Qualcomm 8255. Новая голосовая ИИ-система распознает команды за 700 миллисекунд. Под капотом установлен турбомотор Kunpeng 1.6 TGDI (197 л.с., 310 Нм).Модификация Pro традиционно ориентирована на практичность и предлагает 7-местный салон с возможностью трансформации в 12 различных конфигурациях. Объем багажника при сложенных двух рядах сидений достигает 1930 литров. Передняя панель получила панорамный экран диагональю 24,6 дюйма на базе чипа Qualcomm 8155. Кроссовер комплектуется тем же мотором 1.6 TGDI и 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Пятое поколение стандартного Tiggo 8 предложено в четырех комплектациях (Comfort, Luxury, Premium и Flagship) по специальной промо-программе. Модель сохраняет за собой статус одного из самых доступных и продаваемых кроссоверов в обойме бренда. Справка «Автоцентра»Ралли «Такла-Макан» (Taklimakan Rally) – это культовый китайский марафон и одна из самых суровых внедорожных гонок в Азии, которую из-за экстремальных условий часто называют «восточным Дакаром». Маршрут длиной около 7500 километров пролегает через одноименную пустыню в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, испытывая технику песчаными бурями, огромными дюнами и жарой, превышающей 50 °C. Заводская команда Chery традиционно заявляет серийные кроссоверы семейства Tiggo 8 в самый сложный класс серийных бензиновых автомобилей (Production Group). Особенность категории в том, что моторы, трансмиссия и кузов остаются полностью стандартными — такими же, как у машин в автосалонах. В этих условиях кроссоверы Chery неоднократно становились победителями марафона в своем классе, доказав максимальную надежность гражданских узлов Kunpeng на тяжелом бездорожье.
