Американская компания Tesla не перестает наращивать объемы продаж и поставок электромобилей. Цифры увеличиваются с каждым кварталом уже второй год подряд, устанавливая все новые рекорды. Не стал исключением и второй квартал этого года, за который Tesla выпустила 90 650 электромобилей, а поставки составили 90 500 единиц. И это при том, что предприятие длительное время было закрыто на карантин.
В сравнении с первым кварталом текущего года поставки электромобилей выросли на 3%, а вот если данный показатель сопоставить с результатом второго квартала минувшего года, то падение составило около 5%. Что особенно впечатляет, так это сравнение с другими американскими компании, в числе которых Ford, GM и FCA. У них в отчетном периоде поставки упали на 30 и более процентов. Поэтому результат компании Tesla достоин внимания. Ведь он даже превзошел ожидания аналитиков и экспертов данной отрасли.
На фоне положительных результатов продаж и поставок выросла и стоимость акций Tesla. Теперь за одну акцию на бирже просят 1208 долларов. Как следствие, рыночная стоимость компании составила почти 210 миллиардов долларов. Останавливаться на этот производитель электромобилей не намерен и в следующем квартале надеется показать новый рекорд, который в значительной степени превзойдет все предыдущие.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
