15 років представництва Stellantis в Україні: успіхи, досягнення та сміливий погляд у майбутнє

31 декабря 2025, 12:30
15 років представництва Stellantis в Україні: успіхи, досягнення та сміливий погляд у майбутнє

У Києві відбувся захід, приурочений до 15-річчя компанії «Пежо Сітроен Україна». Ювілей компанії – це чудова нагода згадати пройдений шлях, обміркувати підсумки минулого та окреслити плани майбутнього. Але також – це символ того, що компанія пройшла черговий етап випробування часом, подолала перешкоди для можливості зростання. Тому черговий ювілей компанії – справжній символ стійкості, що сьогодні набуває особливого значення в непростих українських умовах.

"П’ятнадцять років роботи в Україні – це, насамперед, історія про партнерство й довіру. Ми разом із країною проходимо всі виклики і щоразу знаходимо нові можливості для зростання. Підтвердженням цього є як розширення нашого портфоліо брендів,  ріст ринкової частки, так і експансія дилерської мережі, що наразі охоплює майже всю територію України. У Stellantis ми віримо в потенціал України, у силу місцевого ринку. І нашим головним завданням ми вбачаємо й надалі пропонувати надійні продукти, сучасні сервіси та рішення, які дійсно відповідають потребам українців. А вже зовсім скоро ми зможемо презентувати продукти, максимально адаптовані під локальні виклики й запити ринку", – зазначив генеральний директор Stellantis Україна Руслан Акімов.

Від «Пежо Сітроен Україна» – до представництва Stellantis в Україні

Станом на сьогодні компанія «Пежо Сітроен Україна» є офіційним представником концерну Stellantis в Україні. Цей статус є одним із ключових результатів еволюції компанії та підсумком 15 років послідовного розвитку, трансформації та зміцнення позицій на українському ринку.

Початок було покладено у 2010 році лише з двома брендами – саме Peugeot та Citroen, які на той час входили до складу автомобільної групи PSA; в 2015 році вдалось об’єднати бізнес-процеси та структуру обох брендів в Україні, що дало змогу більш ефективно координувати роботу. Наступний важливий крок було зроблено у 2019 році, коли портфель брендів було розширено завдяки тому, що додалися Opel та бренд преміальних авто – DS Automobiles.

Після об’єднання у 2021 році PSA та FCA було створено потужний автомобільний концерн Stellantis, що дозволило розпочати активне міжнародне масштабування бізнесу. Це мало свій вплив і на компанію «Пежо Сітроен Україна» як представника концерну Stellantis в Україні – адже починаючи з 2023 року, компанія стала офіційним представником бренду Jeep в нашій країні. Таким чином, починаючи від 2010 року і до 2025 року, було збільшено портфель брендів у 2,5 рази а на українському ринку компанія «Пежо Сітроен Україна» наразі представляє п’ять різних автомобільних брендів, що дає змогу максимально широко охоплювати запити приватних покупців і корпоративних клієнтів.

Окрім збільшення кількості брендів, також важливо відзначити і збільшення долі ринку. Компанія «Пежо Сітроен Україна» починала в 2010 році з показниками долі ринку 1% для бренду Peugeot та 0,5% для бренду Citroen; тобто, сумарно займали 1,5% на загальноукраїнському автомобільному ринку. Проміжними результатами можна назвати 2019 рік, коли Peugeot та Citroen сумарно займали 6,3% ринку; а також 2021 рік – найбільш успішний рік для «Пежо Сітроен Україна», коли компанія сумарно усіма представленими брендами (Peugeot, Citroen, OPEL, DS Automobiles) займала 9,5% автомобільного ринку.

Варто відзначити, що розвиток компанії припав на непрості історичні часи для України: фінансова криза та падіння ринку в 2009-2010 роках, російська окупація та анексія Криму в 2014 році, далі пандемія COVID-19 у 2020 року, повномасштабне російське вторгнення в Україну 2022 року. Усі ці фактори негативно позначались на купівельній спроможності українців та розвитку місцевого автомобільного ринку.

Попри всі обставини компанія «Пежо Сітроен Україна» зберігає та послідовно зміцнює свої позиції на ринку. Стратегічною метою на найближчу перспективу є досягнення 10% частки автомобільного ринку України — як показника високого рівня довіри та популярності брендів компанії серед приватних і корпоративних клієнтів.

Окрему увагу компанія приділяє розвитку та посиленню дилерської мережі. Сьогодні офіційні дилери брендів компанії забезпечують покриття майже всієї території України, створюючи зручний доступ до сервісів і продуктів для клієнтів у цих регіонах.

Починаючи з 2015 року, компанія «Пежо Сітроен Україна» впроваджує мультибрендовий підхід, за якого один партнер може представляти від двох до п’яти брендів одночасно. Така модель дозволяє оптимізувати операційну діяльність дилерів і водночас розширювати географію присутності брендів.

Сьогодні бренди Stellantis в Україні представлені близько 80 офіційними дилерськими центрами.

Також потрібно відзначити і надійних партнерів компанії, які продемонстрували неймовірно високу стійкість в непростих умовах. Протягом повномасштабного вторгнення практично всі дилерські центри продовжували роботу, навіть попри пошкодження інфраструктури. Єдиний виняток – дилер в місті-герої Херсон, що займався брендами Peugeot, Citroen, Opel: після деокупації міста вдалось відновили сервісні послуги, але напрям продажу нових автомобілів все ж залишається призупиненим до стабілізації умов безпеки для персоналу та клієнтів.

Робота з корпоративними клієнтами, стратегічне партнерство, переобладнання автомобілів

Співпраця з корпоративними клієнтами є важливою складовою успіху будь-якої компанії, включаючи і представництво Stellantis в Україні. Компанія системно працює з корпоративним сегментом, враховуючи специфічні запити та вимоги клієнтів, і пропонує надійні автомобілі, можливості унікального переобладнання, а також прозорі та зрозумілі умови корпоративних закупівель. Підтвердженням ефективності цього підходу є низка успішних кейсів співпраці як з державними так і з корпоративними клієнтами.

Наприклад, станом на сьогодні, Stellantis Україна плідно співпрацює з Міністерством охорони здоров’я та пропонує автомобілі на основі яких створюються карети швидкої медичної допомоги: переважна більшість «швидких» в Україні – це автомобілі Peugeot та Citroen. Ведеться плідна робота з Міністерством надзвичайних ситуацій та іншими екстреними службами, де автомобілі експлуатуються в жорстких умовах – і витримують ці навантаження, доводячи власну надійність та витривалість. Варто відзначити використання фургонів Peugeot та Citroen для побудови інкасаторських автомобілів, які вимагають встановлення важкого бронювання; проте навіть з цими навантаженнями автомобілі можуть впоратись.

Важливо відзначити, що сьогодні майже 50% комерційних автомобілів, які пропонує «Пежо Сітроен Україна», реалізуються у переобладнаному вигляді відповідно до конкретних потреб бізнес-клієнтів. Переобладнання є важливим інструментом розвитку продажів і розширення присутності компанії в різних ринкових сегментах, дозволяючи пропонувати готові рішення для конкретних видів діяльності клієнтів.

У цьому контексті особлива варто відзначити успішну співпрацю з компаніями «Реформ» та «Автоспецпром», що займаються переобладнанням автомобілів брендів Stellantis Україна. Обидві компанії пройшли сертифікацію Stellantis, яка вимагала відповідності 140 пунктам у 12 різних категоріях: виробництво повного циклу, контроль якості готової продукції, розробка продукції відповідно до побажань клієнта, наявність можливості обслуговування техніки та багато іншого. Таким чином, міжнародна сертифікація Stellantis найвищого рівня підкреслює якість готових переобладнаних автомобілів від «Реформ» та «Автоспецпром».

Свого часу компанією «Пежо Сітроен Україна» було укладено найбільший контракт у її історії — із національною поштовою службою Укрпошта. Цей проєкт став знаковим не лише для компанії, а й для всієї автомобільної галузі країни, адже вважається одним із наймасштабніших контрактів за роки незалежності України. У межах угоди було підготовлено та реалізовано 1 860 автомобілів, які стали повноцінними мобільними офісами, спеціально переобладнаними відповідно до потреб  «Укрпошти».

Важливо, що проєкт включав не лише постачання автомобілів, а й сервісні контракти на кожне авто. Такі контракти передбачали розширену гарантію, виконання всіх регламентних технічних обслуговувань, заміну деталей природного зносу та технічну допомогу на дорозі, що забезпечило клієнту повний цикл експлуатаційної підтримки.

Соціальна відповідальність – на прикладі програми безкоштовного ремонту автомобілів

У період повномасштабної війни підтримка держави та суспільства з боку відповідального бізнесу набула особливого значення. Компанія «Пежо Сітроен Україна» демонструє системний підхід до такої підтримки, роблячи внесок у тій сфері, де має найбільшу експертизу.

З березня 2022 року українське представництво концерну Stellantis запровадило програму безкоштовного сервісного обслуговування та ремонту автомобілів брендів Peugeot, Citroen та Opel, що перебувають у користуванні державних і комунальних установ України.

Сьогодні компанія продовжує робити вагомий внесок у забезпечення безперебійної роботи комунальних підприємств і органів державної влади, підтримуючи мобільність як критично важливий елемент функціонування країни.

Станом на сьогодні, вже опрацьовано близько 30 тисяч заявок на ремонт та сервісне обслуговування автомобілів; близько 6 тис. автомобілів було безкоштовно відремонтовано (або проведено технічне обслуговування); загальна вартість робіт становить близько 250 млн гривень. Це вагомий вклад компанії «Пежо Сітроен Україна» в можливість функціонування нашої держави. Від початку, програма стартувала на базі 17 дилерських центрів у 12 регіонах країни, де не велися активні бойові дії. Наразі, до програми з безкоштовного ремонту залучено 33 дилерських центри майже по всій території України.

Амбіційні майбутні плани «Пежо Сітроен Україна», як представництва концерну Stellantis

Компанія «Пежо Сітроен Україна» орієнтована на довгостроковий розвиток і планує активне зростання в перспективі наступного десятиліття у ключових напрямах: продуктовий портфель, виробничі рішення,  розвиток сервісних послуг та інклюзивність. Як офіційний представник концерну Stellantis в Україні, компанія бачить стратегічний потенціал у поетапному розширенні портфеля автомобільних брендів, доступних українським споживачам.

Станом на сьогодні через представництво «Пежо Сітроен Україна» на ринку України представлені п’ять брендів, тоді як глобальний портфель Stellantis налічує 14 автомобільних брендів, що створює значні можливості для подальшого розвитку та масштабування присутності Концерну в Україні.

Також буде акцентовано увагу на локалізації виробництва автомобілів, зокрема через партнерські проєкти, що передбачають переобладнання автомобілів у межах розвитку інклюзивних рішень для забезпечення доступної мобільності.

У довгостроковій перспективі компанія розглядає можливості подальшого розвитку локальної присутності, включно з потенційними виробничими форматами, які за сприятливих умов можуть стати основою для створення сучасної автомобільної інфраструктури в Україні.

Такий підхід здатен сприяти зростанню ринку, підтримці економіки країни та створенню нових робочих місць, а також підкреслює довгострокову відданість компанії розвитку України.

Як офіційне представництво концерну Stellantis в Україні, «Пежо Сітроен Україна» прагне бути активним учасником формування майбутнього автомобільного ринку, пропонуючи продукти та рішення, що відповідають реальним потребам клієнтів.

Завітайте на сайти Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, Jeep та дізнайтесь більше про автомобілі, що вже зараз доступні офіційним представником концерну Stellantis в Україні.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Классический Land Rover Defender превратили в 1500-сильный гипертрак
    Новинка 14 июля 2026 14:00
    Классический Land Rover Defender превратили в 1500-сильный гипертрак
    Американский дизайнер и инженер Джо Скарбо, известный участием в экстремальных автомобильных проектах, представил свое главное творение – Scarbo SV Rover. Создатели называют новинку первым в мире «гипертраком». Это полноценный пустынный трофи-трак, который получил официальный допуск на дороги общего пользования. В основе этого монстра лежит оригинальное шасси классического внедорожника Land Rover Defender (а именно Series IIA Defender 109). Правда, от донора здесь остались лишь табличка с VIN-номером, передний щит моторного отсека, уплотнитель лобового стекла и дверные ручки. Все остальное спроектировано с чистого листа. Внешний вид автомобиля разрабатывался совместно с независимым дизайнерским бюро Oilstain Labs. Кузов полностью выполнен из углепластика, а колесные арки получили уникальный подъемный механизм. Когда огромные 40-дюймовые шины Yokohama на кастомных 20-дюймовых дисках устремляются вверх на бездорожье, рычаги подвески автоматически сдвигают крылья в стороны, предотвращая контакт и сохраняя обзор водителю. В спартанском, но технологичном салоне прослеживаются мотивы нового поколения Defender. Здесь установлены спортивные ковшеобразные сиденья, обшитые дорогой кожей, а органы управления на центральной консоли позволяют водителю полностью контролировать уникальные внедорожные системы. Под капотом Scarbo SV Rover установлен сильно модернизированный 6,6-литровый двигатель GM LS с двойным турбонаддувом. При заправке биоэтанолом E85 этот силовой агрегат выдает колоссальные 1500 л.с., а на обычном бензине мощность составляет 1200 л.с. Вся эта деструктивная мощь передается на колеса через 8-ступенчатый автомат, управляемый гоночным блоком Motec ECU. Для тех, кто предпочитает экологичные технологии, предусмотрена и полностью электрическая силовая установка, под которую изначально проектировалась платформа, однако клиенты голосуют за громкий ДВС. Внедорожный потенциал гипертрака поражает воображение:•    Ход подвески составляет невероятные 760 мм (30 дюймов).•    Амортизаторы установлены по схеме "inboard" прямо под капотом и в задней части кузова.•    Уникальный корпус переднего дифференциала выточен из цельного куска алюминия весом 544 кг.•    Полноуправляемое шасси позволяет задним колесам поворачиваться на тот же угол, что и передним.•    За торможение отвечают огромные 400-миллиметровые карбон-керамические диски Brembo. Спецрежим рулевого управления предназначен для преодоления скал. С помощью специальной рукоятки в салоне можно управлять задней осью отдельно от рулевого колеса, что позволяет машине разворачиваться на месте подобно вилочному погрузчику. Вес внедорожника составляет 2450 кг, а для обеспечения приемлемого запаса хода его оснастили бензобаком емкостью 250 литров. Стоимость Scarbo SV Rover стартует от 1,5 миллиона долларов за базовую версию, а цена полностью укомплектованного 1500-сильного карбонового монстра достигает 2,2 миллиона долларов. Справка «АЦ»Создатель машины Джо Скарбо давно известен в кругах строителей экстремальной техники. Свою карьеру после колледжа он начинал в концерне Volkswagen, где принимал участие в безумном проекте по превращению внедорожника Touareg в раллийный болид для марафона Baja 2008 года. Тот автомобиль оснащался гоночным турбодизелем V12 от ле-мановского прототипа Audi. Позже Скарбо основал компанию Scarbo Vintage, в рамках которой построил ретро-болид Ф1 (SV F1), а также спроектировал знаменитый 1400-сильный полноприводный Porsche 911 «Hoonipigasus» для покойного Кена Блока, на котором гонщик должен был покорять вершину Пайкс-Пик.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз