Компания 1016 Industries, которая занимается разработкой, производством и реализацией аэродинамических компонентов для спорткаров из углепластика, представила комплект для доработки нового суперкара Lamborghini Revuelto.
Тюнинг-ателье имеет в своем арсенале широкий ассортимент стильных обвесов для спорткаров различных брендов, а теперь представило два варианта для Lamborghini Revuelto – Carbon Aero Program и Vision Widebody, которые вносят новые штрихи в оригинальный дизайн автомобиля.
Стандартный аэродинамический комплект (представленный на жёлтом автомобиле) включает сплиттер, передний бампер, вентилируемые передние крылья, уникальный капот, активный задний спойлер, воздухозаборник на крыше, новое антикрыло и диффузор. Все эти детали доступны в вариантах из кованого карбона, стандартного карбона или полимерного композитного материала с армированным волокном.
Комплект 1016 Vision Widebody выглядит более экстремально. Как и стандартный обвес, он включает серьезно переработанную переднюю часть, но также добавляет расширенные передние и задние колесные арки. Кроме того, в него входят новые карбоновые боковые пороги и вдохновленный гоночными прототипами карбоновый плавник, соединяющий воздухозаборник на крыше с новым фиксированным задним антикрылом. Что немаловажно, комплект обвеса не требует модификаций стандартного кузова, и их можно будет легко удалить, если владелец решит вернуть машине первозданный облик.
Большинство деталей комплекта Carbon Aero можно заказать по отдельности, а Vision Widebody предлагается целиком по цене $29995 за версию из обычного углепластика или $32995 – за вариант “кованый” вариант. Общая стоимость элементов обвеса из кованого карбона, предлагаемых компанией 1016 Industries для Lamborghini Revuelto достигает внушительной суммы $134925.
-
Событие 21 июля 2026 21:00На каких автобусах встречали чемпионов мира по футболу 2026 (ВИДЕО) -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
