+2 гривны за сутки: украинские АЗС активно переписывают ценники

03 марта 2026, 14:00
+2 гривны за сутки: украинские АЗС активно переписывают ценники

К событиям на Ближнем Востоке приковано внимание всех стран мира. И это и не удивительно, ведь с момента начала конфликта прошло всего несколько дней, а последствия уже ощутимы даже в Украине. Речь о топливе, цена на которое начала стремительно расти.

Дорожают абсолютно все виды топлива. Причем прирост достигает нескольких гривен. И скачек произошел менее чем за сутки. По данным «Минфина», на 2 марта средняя стоимость бензина А-95 составляет 62,87 грн., а А-92 продается по 59,99 грн. Дизтопливо у розничных сетей торгуется по 62,69 грн, а газ – 38, 51 грн. Эксперты отмечают, что сети среднего ценового сегмента максимально оперативно приблизят стоимость горючего к лидерам рынка, чтобы не исчерпать собственные запасы из-за повышенного спроса.

Официальных данным по стоимости горючего на 3 марта пока нет, но в сети украинские автомобилисты опубликовали немало фото стел з АЗС, где отчетливо видно, что стоимость продолжает расти. Причем подорожание, как отмечает директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн, мало чем обосновано и может так же оперативно откатиться назад. По его словам, такой скачек цен был вполне ожидаем, но прогнозы по цене нефти за баррель не оправдались, так что и показателей к серьезному подорожанию топлива нет.

«Мы видим, что те "страшные" прогнозы, $100-150 за баррель, они уже не сбылись. Открылись биржи — $82 за баррель. Это повышение, скажем так, не существенно для такого масштаба войны, что, в принципе, и нужно было доказать. Если сейчас этот фактор исчезнет, ​​то цена откатится назад. Думаю, что она может еще больше упасть, поскольку Иран – большая добывающая страна, она была под санкциями последние, кажется, 15 или 20 лет. И если ее нефть будет свободно продаваться в мире, то это приведет к увеличению предложения и к меньшей цене. Я считаю, что нужно этот период турбулентности пережить", – отметил Куюн.

Куюн добавил, что главной угрозой для рынка Украины является паника, а не нехватка ресурса. По его словам, на данный момент дефицита нет, рынок даже перенасыщен. И несколько ударов дронами по НПЗ на Ближнем Востоке не сыграет большой роли в глобальном масштабе. Нужно просто переждать ближайшую неделю.

«Смешно наблюдать за истерикой вокруг ударов по НПЗ и заводам по сжижению газа, мол, прилетело пара дронов и парализовало пол земного шара. Нашу далеко не молодую и технологическую "Укртатнафту" положили в июне прошлого года с помощью 80 ракет и 250 дронов. Вы серьезно думаете, что 2 шахеда смогут сильно дестабилизировать работу современных предприятий Катара и Саудовской Аравии?" – подчеркнул Куюн.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз