300 л.с. и 700 км на одном заряде: на тесты выехал новый электрокроссовер DS (фото)

13 февраля 2024, 10:44
300 л.с. и 700 км на одном заряде: на тесты выехал новый электрокроссовер DS (фото)

Новый купеобразный кроссовер DS 9 впервые заметили на тестах в Швеции. Он дебютирует в конце этого года и займет место флагмана в линейке французской марки.

Прототип модели, замеченный фотошпионами, полностью покрыт камуфляжем. Впрочем, он не скрывает того, что у нового DS 9 обтекаемый кузов с покатой крышей и высокой оконной линией. Еще видны тонкие светодиодные фары с «клыками» и крупный воздухозаборник в бампере. На корме также можно отметить тонкие фонари.

По данным инсайдеров новинку построят на платформе STLA Medium от Stellantis. Технически она будет близка с Peugeot 3008 третьего поколения. Купе-кроссовер предложат исключительно в виде электрокара.

Доступны будут версии с одним и двумя электромоторами мощностью от 210 до 300 л.с. Запас хода в 700 км обеспечит батарея на 98 кВтч. Есть вероятность, что позже DS может предложить в качестве альтернативы гибридную версию модели.

slider_image_184391
slider_image_184392
slider_image_184393
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз