6.0 V12 от Ferrari Enzo пролежал в заводской упаковке около 20 лет: мотор в продаже

10 ноября 2022, 16:00
6.0 V12 от Ferrari Enzo пролежал в заводской упаковке около 20 лет: мотор в продаже

10 декабря 2022 года на аукционе Sotheby's продадут 6,0-литровый двигатель V12 Tipo F140B (660 л.с.) от суперкара Ferrari Enzo. За редкий нетронутый двигатель, который так и не вынимался из заводской упаковки, планируют выручить от 200 000 до 300 000 долларов. Примерно столько же стоит новый кроссовер Lamborghini Urus.

В сопроводительной документации указано, что мотор отправили из штаб-квартиры Ferrari в дилерский центр Formula Automobile в Копенгагене. Предположительно, для гарантийного ремонта одного из четырехсот выпущенных Ferrari Enzo. По какой-то причине двигатель так и остался стоять в упаковке, в которой и отправится к потенциальному владельцу. В комплекте —  оборудование для установки, воздушная камера и воздухозаборники.

Как говорится в описании лота, это «редкая возможность приобрести новый старый запасной блок одной из флагманских моделей марки». Он может стать центральным элементом любой коллекции.

Двухместная берлинетта Ferrari Enzo с безнаддувным двигателем Tipo F140B дебютировала в 2002 году. Модель была построена в честь основателя компании Ferrari — Энцо Феррари. За два года изготовили 400 таких суперкаров.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз