Маслкар Dodge Challenger Demon 170, розничная стоимость которого составляет около 200 тысяч долларов, выставили на аукцион Copart. Его готовы отдать победителю торгов за любую сумму.
Этот автомобиль совершенно новый и ни разу не выезжал на дороги, о чем свидетельствуют цифры на его одометре – 30 миль (около 48 км). Это пробег является калибровочным. Казалось бы, предложение очень выгодное, но есть нюанс. Он заключается в том, что этот Demon стал жертвой наводнения. Вероятно, вода охватила его во время катастрофического урагана «Хелен», который прокатился по территории США в сентябре 2024 года.
Вода затопила маслкар полностью, просочившись в его салон и подкапотное пространство. Если кузов авто выглядит довольно неплохо, то кабина пострадала сильно. Салон Demon залит грязью, а приборная панель заполнена конденсатом. Вероятно, вся электроника, а также силовая установка вышла со строя. Но точно это смогут установить только после детальной проверки в мастерской.
В любом случае ремонт «утопленника» Dodge Challenger Demon 170 будет недешевый, но удастся ли вновь вернуть на дороги, неизвестно. Скорее всего этот маслкар является идеальным экземпляром для разборки, чтобы стать донором для других авто данной модели.
-
Событие 08 июня 2026 19:00Оглашены финалисты конкурса на звание самого экологичного автобуса 2027 года -
Новинка 08 июня 2026 18:00Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генамиФранцузская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя. -
Новинка 08 июня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 превратили в экстремальный автодом
