Французская компания Alpine планирует представить суперкар Alpenglow HY4, работающий на водороде. Новинку обещают представить в 2028 году.
Благодаря поддержке материнской Renault у компании Alpine есть большие планы стать серьезным игроком на рынке спорт- и суперкаров. В компании изучают возможные направления развития бренда. Одним из них является создание водородного суперкара Aplenglow Hy4, премьера которого запланирована на 2028 год.
Недавно компания продемонстрировала экстремальный концепт Aplenglow Hy4 на легендарной трассе в Ле-Мане. Ранее главный дизайнер Alpine выразил надежду, что Hy4 появится не только в гоночной версии, но и в варианте для дорог общего пользования. Теперь об этом рассказал генеральный директор Alpine Филипп Криф. «Мы делаем все, чтобы это произошло, – сказал он во время недавнего интервью порталу PistonHeads. – Alpenglow важен для исследования стиля, технологий и бренда. Alpenglow станет доказательством того, что мы способны составить конкуренцию в сегменте. Если все будет хорошо с развитием водородных технологий, то к 2028 году вы сможете его купить».
Напомним, что концепт Aplenglow Hy4 оснащен 2,0-литровым 335-сильным четырехцилиндровым двигателем, работающим на водороде. При этом Alpine уже работает над более мощным водородным двигателем V6 для будущего суперкара. Основной задачей, которая сегодня стоит перед конструкторами, это бак для водорода, который мог бы обеспечить безопасное хранение этого вида топлива.
Но прежде чем Aplenglow Hy4 станет реальностью, компания Alpine планирует выпустит электрического преемника A110. Новинка будет доступна в двух кузовах – купе и спайдер, а также в вариантах с двухместным салоном или 2+2.
Ранее мы рассказывали, что компания Alpine презентовала мощный и эффектный хот-хэтч A290.
-
Ралли 07 июля 2026 18:44HATOR RACE - начинает НАЦИОНАЛЬНУЮ СЕРИЮ УКРАИНЫ с GRANTURISMO -
Событие 07 июля 2026 18:00Maserati привезет на Фестиваль скорости в Гудвуде свой новейший модельный рядтальянская люксовая марка Maserati официально рассекретила свою масштабную и бескомпромиссную программу для грядущего британского Фестиваля скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed 2026), который пройдет с 9 по 12 июля. Моденский бренд решил сделать ставку на синергию двух противоположных миров – новейшей чисто электрической линейки Folgore и экстремальных трековых суперкаров с традиционными двигателями внутреннего сгорания.Главными звездами статической экспозиции и динамических заездов на знаменитый гудвудский холм станет троица новых электромобилей семейства Folgore (что в переводе с итальянского означает «Молния»). Публика сможет вживую оценить роскошное электрическое купе GranTurismo Folgore, открытый четырехместный кабриолет GranCabrio Folgore, а также среднеразмерный кроссовер Grecale Folgore. Все три модели построены на базе передовой 800-вольтовой электрической архитектуры, оснащены тремя мощными электродвигателями суммарной отдачей свыше 760 л.с. и системой векторизации тяги, заимствованной напрямую из гоночных болидов серии Формула Е. Для фанатов классического бензинового драйва и громкого выхлопа подразделение индивидуальных заказов Maserati Fuoriserie подготовило особую программу. На трассу выйдет среднемоторный суперкар MC20 Icona, выпущенный ограниченным тиражом, под капотом которого трудится инновационный твин-турбо двигатель Nettuno V6 мощностью 630 л.с. с технологией двойного сгорания от Формулы-1. Однако настоящим экстремальным апогеем бренда в Гудвуде станет демонстрация чистокровного трекового монстра Maserati MCXtrema – бескомпромиссного 730-сильного болида, не имеющего допуска на дороги общего пользования и выпущенного ограниченной серией всего из 62 экземпляров для самых состоятельных джентльмен-драйверов планеты. -
Событие 07 июля 2026 17:00Citroën празднует 40-летие культовой трехцветной спецверсии 2CV CocoricoФранцузский бренд Citroën официально отмечает знаменательный исторический юбилей — 40-летие с момента выхода одной из самых ярких, редких и патриотичных модификаций в богатой истории легендарного массового автомобиля 2CV. Специальная лимитированная серия, получившая громкое название 2CV Cocorico, дебютировала в октябре 1986 года и мгновенно стала символом французской поп-культуры и автомобильного дизайна. История создания Cocorico напрямую связана с большим футболом. Весной 1986 года сборная Франции готовилась к Чемпионату мира по футболу в Мексике. Маркетологи Citroën разработали дерзкий концепт патриотичного автомобиля, полностью окрашенного в цвета национального флага — французский триколор. Однако первоначальный дизайн-проект оказался слишком радикальным и сложным для конвейерного производства, поэтому бренд изначально отказался от этой идеи. Спецверсию решили выпустить лишь в октябре, когда французская сборная уже завоевала блестящие бронзовые медали мундиаля, а в стране царил небывалый патриотический подъем. Название модификации «Cocorico» является французским звукоподражанием крику петуха (по-русски — «кукареку»). Галльский петух исторически считается национальным символом Франции, что придавало релизу особый колорит. Базой для спецверсии послужила комплектация 2CV Club. Все 1000 выпущенных экземпляров получили белый цвет кузова Blanc Meije, поверх которого на заводе наносились сложные боковые наклейки с плавным градиентным переходом: синие полосы на передних крыльях и дверях, которые сквозь белый фон перетекали в насыщенно-красный цвет на задней части кузова и крыльях. Салон автомобиля отличался эксклюзивной отделкой кресел синей джинсовой тканью. Благодаря мизерному тиражу и уникальной эстетике, сегодня уцелевшие экземпляры 2CV Cocorico являются объектом охоты для коллекционеров ретро-автомобилей по всему миру. Справка «АЦ»Культовый Citroën 2CV за свой сверхдолгий жизненный цикл (1948-1990 гг.) получил огромное количество ярких лимитированных серий. Маркетологи Citroën фактически стали первопроходцами в использовании спецверсий для поддержания высокого спроса на технически устаревшую модель. Достаточно вспомнить двухцветную серию Charleston (которая изначально задумывалась как лимитированная на 8000 штук, но из-за бешеного спроса стала серийной), морскую модификацию France 3, раскрашенный в стиле комиксов 2CV 007 (выпущенный к выходу фильма о Джеймсе Бонде «Только для ваших глаз») и уникальную версию Dolly.
