Полицейское управление Сомерсета (штат Висконсин, США) в рамках программы перехода на электромобили приобрело Tesla Model Y. Электрокроссовер используют в качестве патрульного автомобиля и считают эту покупку довольно разумной, а главное перспективной.
За вычетом льгот электрический кроссовер стоил департаменту около 60 000 долларов. Это дороже типичного топливного патрульного автомобиля Ford, но разница в цене компенсируется за 6-18 месяцев в зависимости от частоты использования электромобиля. Именно финансовый аспект и стал определяющим для департамента.
По словам начальника управления Джоэла Трепчика, в течение следующих 10 лет Tesla Model Y сэкономит городу более 80 000 долларов. Для сравнения, обслуживание списанного Ford Police Interceptor Utility обходилось в среднем в 15 000 долларов, Tesla Model Y примерно на 45% дешевле.
Среди плюсов Model Y шеф полиции отметил «дальнобойность» модели. Паспортный пробег между зарядками составляет 482 км, тогда как обычно в смену полицейские проезжают от 48 до 97 км. Для пополнения батареи кроссовера в полицейском управлении установили настенное зарядное устройство Tesla.
Также в список причин в пользу Tesla Model Y вошли: наличие системы рекуперативного торможения, высокая производительность, самый высокий рейтинг в краш-тестах, экономия на замене расходников (в частности, масла) и американское «происхождение». Аккумулятор кроссовера рассчитан на 804 672 км, трансмиссия/двигатели — на 1 609 344 км. Не стоит забывать и о гарантии от производителя: 5 лет или 201 168 км пробега на трансмиссию и аккумуляторный блок.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
