Американское рейтинговое издание Consumer Reports назвало худшие автомобили уходящего года. Результаты исследования были получены на основе изучения множества факторов, таких как надежность, технические характеристики, эксплуатационные качества и даже удовлетворенность владельцев.
В каждой категории был выбран автомобиль, по определенному набору критериев проявивший себя слабее всех. Венчает рейтинг худший автомобиль 2018 года. Примечательно, что в списке даже оказались пикапы. Необычно для США, правда?
Аутсайдер дорожных испытаний: Mitsubishi Mirage
Этот супермини отметили за экономичность и практичный салон, однако отделочные материалы не получили одобрения. Автомобиль шумный и маломощный, а перед обновлением испытывал проблемы с тормозной системой. С другой стороны, этот Mirage – один из самых дешевых новых автомобилей на рынке США.
Тем не менее, Consumer Reports вместо покупки Mitsubishi Mirage рекомендует обратить внимание на большое и комфортное б/у авто.
Самый ненадежный автомобиль: Ram 3500
Пикап – традиционно самый популярный автомобиль в США. Видимо, от этого и внимание приковано особенно пристальное. За мощным 6,7-литровым двигателем эксперты и покупатели усмотрели массу недоработок.
Среди них – проблемы с рулевым управлением, частые неполадки в топливной системе, ненадежная подвеска и система охлаждения. Эти проблемы дополняются нарастающими шумами и постоянными утечками разных жидкостей.
Приз зрительских антипатий: Mercedes-Benz GLA
Покупатели компактного кроссовера на базе хэтчбека A-class оказались самыми недовольными американскими автомобилистами. Только 44% владельцев GLA признались, что в дальнейшем готовы купить эту модель снова.
Владельцам не нравится высокая стоимость кроссовера и недостаточно комфортная подвеска. Также в ежедневной эксплуатации проявила себя ограниченная обзорность.
Самый прожорливый: Nissan Armada
Полноразмерный внедорожник, известный на украинском рынке как Nissan Patrol, разочаровал своим расходом топлива. Хм… Кто удивлен? Огромный SUV пропустил вперед в вопросах аппетита только большие пикапы, к которым даже никто не осмеливается предъявить подобные претензии.
В среднем расход Nissan Armada составляет 17 л/100 км. Это действительно много в условиях качественных и преимущественно прямых американских дорог. Но автомобиль похвалили за практичный и роскошный интерьер.
Самое опасное вождение: Chevrolet Silverado
Полноразмерные пикапы – выносливые автомобили, созданные для тяжелой работы. Именно с этим недостаточно хорошо справляется огромный Chevrolet Silverado.
Если говорить точнее, этот пикап ведет себя непредсказуемо и даже опасно при нагрузках во время перестроений и резких поворотов. Буксируемый груз, разумеется, усугубляет ситуацию. Поездка по мокрой дороге в такой ситуации также противопоказана.
Худшее качество езды: Ford Fiesta ST
Настроенный на европейский лад «горячий» хэтчбек, казалось, не понравится американским автомобилистам как вид. Тем не менее, они также любят резвые автомобили, а в последнее время все чаще обращают внимание на компактные машины.
Только не на Fiesta ST. Автомобиль, известный своей управляемостью, получил подвеску, которая «суетится» даже на качественной гладкой дороге. Это плохо влияет на удовольствие от вождения при ежедневной эксплуатации.
Худший автомобиль 2018 года: FIAT 500L
Этот компактвэн обладает очень вместительным салоном (разумеется, для своих габаритов) и достойной топливной экономичностью. Обзорность хороша, а в работе над ошибками компания убрала из оснащения неудачную КПП с двумя сцеплениями.
С другой стороны, внутри неудобные плоские кресла плохо располагают к долгим поездкам, а водителю неудобно даже в коротких. Ход слишком жесткий, а результаты фронтального столкновения в краш-тесте оказались неудовлетворительными. К тому же, 500L набрал очень низкие баллы почти во всех дорожных испытаниях. Благодаря этому автомобиль не снискал большой популярности среди покупателей в США.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом