Силы обороны продолжают освобождать территории Украины от российских оккупантов. Ежедневно наши бойцы уничтожают десятки единиц техники захватчиков. На днях они ликвидировали РСЗО «Ураган».
Транспортно-загрузочную и боевую машины системы «Ураган» заметили во время аэроразведки местности. Координаты оперативно передали 47-ой отдельной артиллерийской бригады (47 ОАБр), которая и нанесла точный удар по российскому РСЗО. От попадания у «Урагана» сдетонировал боекомплект.

Еще бойцы 47 ОАБр выявили и уничтожили место дислокации пехоты оккупантов. Они пытались спрятаться среди гражданской инфраструктуры в одном из поселков Донецкой области. Выстрелы осуществляли из 155-мм самоходных артиллерийский установок Caesar.
РСЗО 9К57 «Ураган» состоит из боевой и транспортно-заряжающей машины, которая базируется на шасси грузового ЗИЛ-135ЛМ. Масса боевой машины составляет 20 тонн, реактивного снаряда – 280 кг. Количество снарядов в залпе одной машины – 16 единиц. Расчет состоит из 4 человек.
Система предназначена для поражения живой силы противника, небронированной, легкобронированной и бронированной техники мотопехотных и танковых рот, артиллерийских подразделений, тактических ракет, зенитных комплексов, вертолетов на стоянках, командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной инфраструктуры.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.