Впервые за последние 50 лет британская компания Aston Martin представила двигатель собственной разработки. Он получил внутренний индекс TM01, в честь знаменитого инженера Aston Тадека Марека, который работал в компании в 50-60-х годах прошлого века.
Новый 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом станет частью гибридной силовой установки, которая предназначена для линейки среднемоторных суперкаров компании. Он оснащен сухим картером и структурой с «горячим V», чтобы обеспечить компактность, достаточную для сжатия как в переднем, так и в среднем положении. Вес мотора составляет 200 килограмм.
Предполагается, что отдача силовой установки будет более 1000 л.с., и сможет меняться в зависимости от модели. При это в компании не уточнили, какая доля "лошадей" отведена электрической составляющей мотора.В любом случае данный двигатель станет самым мощным за историю бренда. Первым его получит модель Valhall, дебют которой запланирован на 2022 год.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
