Продажи электромобилей Audi подскочили на 32% за первые шесть месяцев 2025 года и лидером этого тренда стал Q4 e-tron. Теперь компактный электрический внедорожник готовится к обновлению, которое может помочь ему увеличить продажи, в том числе отобрать потенциальных покупателей у Tesla, продажи которой упали на 14% во втором квартале.
Ранее команда фотоохотников уже ловила в свои объективы обновленную версию Sportback с покатым кузовом, но на этот раз им попалась более практичная стандартная версия Q4. Оба варианта идентичны от центральных стоек и дальше, но у обычного e-tron, замеченного здесь, более плоская крыша и более вертикальное заднее стекло, что увеличивает пространство для задних пассажиров и багажа, но при этом несколько ухудшает внешний вид.
Обе модели получат новые фары, бамперы и решетка радиатору. Audi не стала оснащать дуэт Q4 раздельными фарами, как у старшего брата Q6 e-tron, но перенесла многосегментную технологию дневных ходовых огней, используемую на новых A5 и A6 e-tron.
Новая нижняя решетка радиатора с шестиугольным рисунком сетки заменяет решетку с горизонтальными планками на современном Q4. Кроме того, Q4 не получил утопленных дверных ручек, как у A6.
Одно из обновлений, которое мы заметили на прототипе Sportback и которое также присутствует здесь, — это увеличенный датчик ADAS в верхней части лобового стекла. В отличие от некоторых других электрических внедорожников, таких как Ford Mustang Mach-E, Q4 пока не предлагает функцию автоматического круиз-контроля, хотя нет никаких гарантий, что он появится после рестайлинга.
Что гарантированно будет, когда обновленный электромобиль дебютирует в конце этого года, так это обновление информационно-развлекательной системы, которая уже включает в себя ИИ-помощника ChatGPT, который также установлен на других электромобилях VW Group, таких как Volkswagen Golf и ID.7. Также ожидается некоторого увеличения запаса хода на электротяге. Одномоторный Q4 был форсирован до 286 л.с./210 кВт в конце 2023 года, а двухмоторные модели после обновления получили возможность заряжаться на станциях мощностью до 175 кВт.
Кроме того, обновленный Q4 получит новые версии – базовую Q4 35 e-tron с батарей емкостью 55 кВт-ч, которая может проехать 355 км без подзарядки, и 40 e-tron с батареей емкостью 63 кВт-ч, которая имеет запас хода до 424 км.
-
Событие 21 июля 2026 22:03На каком автобисе забрали кубок FIFA 2026 -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
