Новейший премиальный электромобиль Audi сочетает в себе стиль концепт-кара с реальностью серийного производства, предлагая запас хода до 720 км и передовое оборудование для водителя.
Всего за несколько месяцев Audi перешла от анонса концепта, предназначенного только для Китая, к тестированию предсерийного прототипа продукта. Вскоре после появления первых фотографий Audi E7X, предназначенного только для Китая, компания опубликовала новое изображение своего среднеразмерного электрического внедорожника, проходящего испытания в условиях низких температур в Китае.
Дизайн E7X практически идентичен концепту E SUV, представленному Audi на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре прошлого года. Передняя часть получила светящийся логотип Audi, а сложные светодиодные дневные ходовые огни будут тянуться по всей передней панели. В создании новинки принимает участие китайский концерн SAIC.
Как и E5 Sportback, E7X будет оснащен лидаром и камерами вместо боковых зеркал (опция). Задняя светотехника продолжает идеи, реализованные в передней части. Логотип светится красным, обрамленный светодиодными задними фонарями, которые имплантированы в дверь багажника. Сверху расположен спойлер с широкими вырезами, предназначенными сохранять чистым заднее стекло.
По предварительным данным базовая версия получит в свое распоряжение расположенный сзади двигатель мощностью 402 л.с. Вариант с полным приводом будет иметь дополнительный электромотор на передней оси, а суммарная мощность такого тандема составить 671 л.с. Питание для электромоторов будет обеспечивать батарея емкостью 100 или 109 кВт-ч, а 800-вольтовая архитектура позволит минимизировать время зарядки. Запас хода E7X будет варьироваться от 615 до 751 км в зависимости от конфигурации двигателя и батареи, а также размера колес.
Габаритные размеры E7X: 5049/1997/1710 мм, а колесная база — 3060 мм. Более подробная информация о новинке, включая цены, станут известны после презентации модели на Пекинском автошоу.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
