В Поднебесной стартовали продажи нового автомобиля немецкой компании Audi. Представленный впервые весной нынешнего года на автошоу в Шанхае под новым суббрендом AUDI (без традициионных “четырех колец”), хэтчбек AUDI E5 Sportback сочетает в себе роскошь, мощность и передовые технологии по удивительно низкой цене.
Новинка будет доступна в Китае в четырех версиях: Pioneer, Pioneer Plus, Pioneer Quattro и Flagship Quattro. Цены на базовый Pioneer начинаются от 235900 юаней ($32800). Эта версия оснащена задним электродвигателем мощностью 220 кВт/300 л.с. и аккумуляторной батареей емкостью 76 кВт-ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 618 км.
Следующая версия Pioneer Plus также имеет задний привод, но мощность мотора достигает 300 кВт/408 л.с. Она оснащается аккумулятором большей емкости (100 кВт-ч), которая обеспечивает запас хода до 773 км. За эту версию просят 269900 юаней ($37500).
За аналогичную сумму можно выбрать версию Pioneer Quattro. Она имеет аккумулятор емкостью 83 кВт-ч и два двигателя суммарной мощностью 386 кВт/525 л.с. С таким арсеналом полноприводный хэтчбек способен преодолеть без остановки до 623 км.
Стоимость топовой версии Flagship Quattro начинается с 319900 юаней ($44500). Она оснащается аккумулятором на 100 кВт-ч, а два электромотора гарантируют мощность 579 кВт/787 л.с. Запасом хода достигает 647 км. Флагман семейства способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,4 секунды.
Все модели AUDI E5 Sportback в стандартной комплектации оснащены LiDAR, тремя радарами миллиметрового диапазона, 11 камерами и 12 ультразвуковыми радарами — передовой системой помощи водителю.
В интерьере нового электромобиля доминирует огромный 59-дюймовый экран, протянувшийся на всю ширину приборной панели и включающий в себя дисплеи для цифровых боковых зеркал. Салон выполнен в модной стилистике минимализма, отделан мягкой кожей и алькантарой, а также оснащен двумя беспроводными зарядными устройствами для смартфона.
Поставки AUDI E5 Sportback запланированы на следующий месяц. Пока что модель предлагается эксклюзивно на рынке Китае, но сочетание цены, мощности и технологий может сделать ее привлекательным кандидатом на экспорт.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
