Всеукраїнська акція “Автомобіль року в Україні 2021” вже 20 років поспіль із залученням громадськості та експертів визначає фаворитів ринку у головних номінаціях - Легковий автомобіль та Кросовер/SUV. Також визначаються переможці додаткових і спеціальних номінацій.
Першим етапом акції є голосування Громадського журі на www.autoroku.ua , яке розпочалося 5 грудня 2020 та триватиме до 31 січня 2021 року. Обов’язковим для зарахування голосу є вибір у головних номінаціях, додаткові та спеціальні номінації – за бажанням.
Цього року, враховуючи тенденції ринку, в акції представлені такі номінації:
Головні номінації
- Легковий автомобіль 2021
- Кросовер/SUV
- Електромобіль/плагін-гібрид
- Гібрид
- Сімейний автомобіль
- Автомобіль преміум сегменту
- Співвідношення ціна/якість
- Дизайн
- Комерційний автомобіль
- Спортивна модифікація
Головний подарунок за результатами акції – Apple MacBook Pro.
Додаткові заохочення чекають серед усіх, хто прокоментує відео-огляди претендентів на YouTubе каналі https://www.youtube.com/user/avtomobilniy/
Також, не пропустіть цікаві розіграші на Facebook сторінці акції https://www.facebook.com/autoroku
Отже, заходьте на www.autoroku.ua та обирайте фаворитів, слідкуйте за розіграшами та новинами на сторінках соцмереж акції.
Деталі акції та офіційні умови на www.autoroku.ua
Про акцію
Всеукраїнську акцію “Автомобіль року в Україні” було засновано у 2001 році виданням “Автоцентр”. Метою акції є представлення журналістам та громадськості автомобілів компаній-виробників або офіційних імпортерів нових моделей, що дебютують у поточному році. Переможці у головних та додаткових номінаціях визначаються за результатами голосування Експерного та Громадського журі. Для підтвердження прозорості з 2017 року за процесом голосування стежить міжнародна аудиторська компанія Baker Tilly (ТОВ “Бейкер Тіллі Україна”)Організатор акції – ТОВ «АВТОМЕДІА АГЕНТСТВО», за участі Всеукраїнської Асоціації Автомобільних Імпортерів і Дилерів (ВААІД), Асоціації автовиробників України «УкрАвтопром» (УАП), Транспортної академії України (ТАУ), Федерації роботодавців автомобільної галузі України (ФРАУ), Громадської організації «Автомобільна федерація України» (ФАУ) та Громадської спілки «Національна рада з безпеки дорожнього руху» (НБДР), Першого автомобільного телеканалу та автомобільного порталу Автоцентр www.autocentre.ua
Генеральний партнер акції – Total (TOTAL)
Фінансовий партнер акції – Креді Агріколь Банк
Страховий партнер акції – страхова компанія ARX
Юридичний партнер акції – юридична група LCF
Генеральный партнер |
Страховой партнер |
Финансовый партнер |
Юридический партнер |
Официальные партнеры |
|||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Медиа партнеры |
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
