Автомобиль года в Украине 2021: претендент Audi A4 Allroad

19 ноября 2020, 19:30
Автомобиль года в Украине 2021: претендент Audi A4 Allroad

Акция Автомобиль года в Украине продолжает активную презентацию автомобилей, которые принимают в ней участие. И сейчас представляем вам очередного претендента – универсал Audi A4 allroad.

Полноприводный универсал повышенной проходимости обновился наряду с седаном Audi A4, поэтому изменения у них одинаковые. Слегка подкорректировали внешность (хотя на самом деле почти все кузовные панели новые), изменили переднюю оптику, немного модернизировали салон. По сравнению с седаном у версии allroad не только больше на несколько сантиметров дорожный просвет, но и самые мощные моторы в гамме. Топовым является V6 на 286 л.с., работающий с 8-ступенчатым Tiptronic.

Более подробно про новый Audi A4 allroad читайте также на сайте Авто Року: https://autoroku.ua/auto/audi-a4-allroad/ и на Facebook странице акции.

Генеральный партнер

Страховой партнер

Финансовый партнер

Юридический партнер

Официальные партнеры

Медиа партнеры

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз