Акція Автомобіль року в Україні продовжує активну презентацію автомобілів, які беруть у ній участь. І зараз представляємо вам чергового претендента — кросовер Audi Q3 Sportback.
Audi Q3 увібрав у себе найкращі риси моделей Q5 і Q8, що знайшло своє відображення у великій решітці Singleframe, сучасній світлодіодній оптиці та м'язистих лініях корми. У ній, а також у лінії даху і полягає головна відмінність версії Sportback від "звичайної" Q3. Таким чином, Audi Q3 Sportback має більш динамічний вигляд відповідно до модних нині тенденцій. Традиційно для Audi пропонується велика кількість варіантів забарвлення й індивідуалізації, зокрема й оригінальними кольорами.
У салоні цей кросовер від Audi може похизуватися цифровою панеллю приладів і сучасною системою MMI з голосовим керуванням і преміальною акустикою. І що цікаво — об'єм багажника тут такий самий, як і у просто Q3. Він становить 530 літрів. Для Q3 Sportback доступні турбобензинові двигуни потужністю 150 або 180 к.с. Потужніший з них дає змогу розганятися кросоверу до перших 100 км/год лише за 7.4 секунди.
Детальніше про новий Audi Q3 Sportback читайте також на сайті Авто Року: https://autoroku.ua/auto/audi-q3-sportback/ і на Facebook-сторінці акції.
Генеральний партнер |
Страховий партнер |
Фінансовий партнер |
Юридичний партнер |
Офіційні партнери |
|||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Медіа партнери |
||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
