Акція Автомобіль року в Україні продовжує активну презентацію автомобілів, які беруть у ній участь. І сьогодні представляємо вам чергового претендента - це електромобіль Porsche Taycan. Німецький виробник преміальних спортивних авто кілька років натякав на прийдешній серійний випуск електромобілів, і ось нарешті сталося - світу представили Porsche на електротязі!
При всій своїй схожості з Porsche Panamera у Taycan свій дизайн і свої стилістичні елементи. На шляху до серійного екземпляру він втратив двері, що выдкриваються назустріч, якими міг похвалитися прототип Mission E Concept, але зберіг загальні пропорції кузова і оформлення оптики. На сьогоднішній день Porsche Taycan пропонується в трьох варіантах виконання, які за аналогією зі звичайними Porsche називаються 4S, Turbo і Turbo S. Відрізняються вони як батареями, так і потужністю електромоторів. Динаміка найшвидшого Porsche Taycan Turbo S вражає: 2,8 с. до "сотні" і 9,8 с. до 200 км / ч. При цьому на повній батареї електромобіль може проїхати до 412 км.
Автоцентр вже протестував Porsche Taycan 4S - ділимося враженнями від автомобіля і заміряємо розгін в цьому відео:
https://www.youtube.com/watch?v=KFG29v-biOQ&feature=youtu.be
Ну а детальний огляд Porsche Taycan читайте на сайті Авто Року: https://autoroku.ua/auto/porsche-taycan/ і дивіться на Facebook сторінці акції.
Генеральний партнер |
Страховий партнер |
Фінансовий партнер |
Юридичний партнер |
Офіційні партнери |
|||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Медіа партнери |
||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
