Автомобиль года в Украине 2021: претендент Skoda Kamiq

28 сентября 2020, 19:05
Автомобиль года в Украине 2021: претендент Skoda Kamiq

Акция Автомобиль года в Украине продолжает активную презентацию автомобилей, которые принимают в ней участие. И сегодня представляем вам очередного претендента – это компактный кроссовер Skoda Kamiq. Очевидно, что в Skoda немало ломали голову над тем, чтобы дать такие названия своим кроссоверам. Ведь все они начинаются на K и заканчиваются на Q. Впрочем, все эти автомобили, а сейчас в гамме кроссоверов Skoda три модели, разные и ориентированы на свою целевую аудиторию.

Skoda Kamiq на данный момент является самым младшим в линейке, но по габаритным размерам, да и визуально кроссовер не такой уж и маленький. Немаловажно и то, что в салоне он весьма просторен. Да и для багажника выделили 400 литров объёма - хороший показатель в классе. Оформление интерьера не пестрит новомодными решениями, но интересные элементы здесь все же имеются. И конечно же, присутствуют решения Simply Clever, что подтверждает репутацию моделей Шкода как практичных и функциональных.

"Автоцентр" уже протестировал Kamiq и все впечатления и мнения мы собрали в этом видео:

https://www.youtube.com/watch?v=V80EvlFB3M8

Более подробно про Skoda Kamiq читайте также на сайте Авто Року: https://autoroku.ua/auto/skoda-kamiq/ и на Facebook странице акции.

Генеральный партнер

Страховой партнер

Финансовый партнер

Юридический партнер

Официальные партнеры

Медиа партнеры

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз