Один из владельцев электромобиля Tesla S обвинил фирменную систему автономного управления производителя — Full Self-Driving (FSD) — в масштабной аварии, в которой пострадали восемь автомобилей и девять человек, в том числе и двухлетний ребенок. Инцидент, видео которого недавно появилось в Twitter, произошел в ноябре 2022 года, в канун Дня Благодарения.
По словам владельца, автомобиль Tesla S, двигавшийся на автопилоте по туннелю Йерба-Буэна в Сан-Франциско, внезапно перестроился в скоростную полосу и остановился. При чем, как видно на кадрах видеонаблюдения, никаких преград или автомобилей перед ним не было. В результате, движение по туннелю было заблокировано более чем на час. Не говоря уже о людях оказавшихся в День Благодарения в больнице.
Но самое интересное, что авария произошла спустя несколько часов после того как генеральный директор компании Tesla Илон Маск написал в Twitter: «Бета-версия Tesla Full Self-Driving теперь доступна для всех в Северной Америке, кто запрашивает ее с экрана автомобиля, при условии, что вы купили эту опцию. Поздравляем команду Tesla Autopilot/AI с достижением важного рубежа!».
В компании своей вины в случившемся не видят. Поскольку на своем сайте указали, что «включенные в настоящее время функции FSD требуют активного контроля водителя и не делают автомобиль автономным». Но национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA) эта приписка не убедила. По факту ДТП начато расследование.
https://twitter.com/kenklippenstein/status/1612848872061128704?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1612848872061128704%7Ctwgr%5Ea975528b8883fd44dfc51d904d8c21a000bc7fa0%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F630445%2Ftesla-fsd-crash-san-francisco-footage%2F
По данным NHTSA, с июля 2021 года по июнь 2022 года электромобили Tesla фигурировали почти в 70% из 392 аварий с участием автомобилей, оснащенных передовыми системами помощи водителю. По информации InsideEV's, регулятор запросил у Маска более подробную информацию об автопилоте, после того как тот написал в Twitter, что в январе 2023 года выйдет очередное обновление FSD. Оно позволит водителям отключать «надоедливые» оповещения о необходимости держать руки на рулевом колесе.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
