После дебюта Tesla Cybertruck глава компании Илон Маск сначала написал в своем Twitter цифру "200k", а спустя время - "250k", что однозначно означало количество предварительных заказов на электрический пикап. В BMW просто не могли не воспользоваться такой возможностью и с удовольствием подкололи главу Tesla.
На официальной странице BMW в Twitter начали появляться цифры, символизирующие количество купленных электромобилей марки. Примечательно, что их количество менялось каждые 4 минуты, а значит именно с таким интервалом, в мире приобретается один баварский электрокар. Подсчет начался с числа "499 820" и продолжался ровно до цифры "500 000". Именно после продажи полумиллионного экземпляра публикации прекратились.
Знаменательным автомобилем стала BMW 330e, которая была доставлена клиенту в музей BMW Welt в Мюнхене, Германия. Поскольку компания считала это серьезным шагом в электрификации, ключи от автомобиля лично передал Себастьян Макенсен из BMW.
Председатель компании Оливер Ципсе сказал: «Мы значительно ускоряем темп: мы хотим достичь одного миллиона электрифицированных автомобилей на дорогах в ближайшие два года». Чтобы достичь этой цели, BMW запустит iX3 в следующем году. За ним последуют iNEXT и i4 в 2021 году. В настоящее время BMW Group предлагает 12 электрифицированных моделей, и в будущем появятся и другие.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
