После дебюта Tesla Cybertruck глава компании Илон Маск сначала написал в своем Twitter цифру "200k", а спустя время - "250k", что однозначно означало количество предварительных заказов на электрический пикап. В BMW просто не могли не воспользоваться такой возможностью и с удовольствием подкололи главу Tesla.
На официальной странице BMW в Twitter начали появляться цифры, символизирующие количество купленных электромобилей марки. Примечательно, что их количество менялось каждые 4 минуты, а значит именно с таким интервалом, в мире приобретается один баварский электрокар. Подсчет начался с числа "499 820" и продолжался ровно до цифры "500 000". Именно после продажи полумиллионного экземпляра публикации прекратились.
Знаменательным автомобилем стала BMW 330e, которая была доставлена клиенту в музей BMW Welt в Мюнхене, Германия. Поскольку компания считала это серьезным шагом в электрификации, ключи от автомобиля лично передал Себастьян Макенсен из BMW.
Председатель компании Оливер Ципсе сказал: «Мы значительно ускоряем темп: мы хотим достичь одного миллиона электрифицированных автомобилей на дорогах в ближайшие два года». Чтобы достичь этой цели, BMW запустит iX3 в следующем году. За ним последуют iNEXT и i4 в 2021 году. В настоящее время BMW Group предлагает 12 электрифицированных моделей, и в будущем появятся и другие.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
