Голландские журналисты продолжают проверять в деле реальную динамику разгона разных версий купеобразного кроссовера Porsche Cayenne Coupe. Этим летом издание AutoTopNL опубликовало видео заездов на модификации Turbo, а теперь пришел черед гибридного топ-варианта Turbo S E-Hybrid.
Силовая установка Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid состоит из четырехлитрового битурбо V8 и электромотора, которые суммарно выдают 680 л.с. и 900 Нм. Согласно официальным ТТХ, этот супергибрид способен разогнаться до первой сотни за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 295 км/ч. Кроме того, такой Cayenne может проехать 40 км на одной электротяге, при условии, если не превышать скорость 135 км\ч.

Эксперты решили проверить насколько данные по динамике соответствуют действительности и весьма удивились, получив после замеров по GPS результат превосходящий паспортные цифры! Тестовому драйверу удалось разогнаться до 100 км/ч всего за 3,6 с, то есть на 0,2 с. быстрее «паспорта». «Максималку» также удалось улучшить достигнув заветной отметки в 300 км/ч.
https://www.youtube.com/watch?v=_z1BGz440Vo&feature=emb_title
Если бы не электронный ограничитель вполне вероятно, что Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid смог бы дотянуться до 305 км/ч, которыми так гордятся кроссоверы Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. А ведь эти модели стоят гораздо дороже, чем топовый Кайен, цены на который стартуют со 176 300 евро.
-
Автоприкол 31 мая 2024 14:10Посмотрите на Suzuki SX4 в стиле Безумного Макса (фото) -
Автоприкол 30 мая 2024 16:00Этот Mercedes-AMG G63 полностью создан из дерева и он ездит (видео) -
Автоприкол 28 мая 2024 10:00В Барселоне обнаружили склад старых Seat