Ассоциация европейских автопроизводителей подвела итоги реализации новых легковых машин в январе 2023 года. Первый месяц года, как и еще пять предыдущих, продемонстрировал положительную динамику.
Прирост продаж в отчетном периоде составил 11,3%, что в числовом эквиваленте достигает 760 041 единиц. Больше всего реализация автомобилей увеличилась в Испании. Она добавила к прошлогоднему результату 51,4%. Второе место в рейтинге занимает Италия (+19%), а третье – Франция (+8,8%).
Если рассматривать продажи легковых автомобилей с позиции силовых установок, то наибольший прирост спроса наблюдается на модели с гибридными установками и электромобили. Регистрации электрокаров выросли на 23% до 71 984 единиц, а гибриды добавили 22% (197 982 едины) к результату января 2022 года.
Несмотря на увеличение спроса на гибридные автомобили, в ЕС по-прежнему остаются востребованными бензиновые машины. Число регистраций таких транспортных средств выросло на 12,35 до 288 325 единиц. Что касается дизельных машин, тот здесь наблюдается спад продаж. В январе рынок сократился на 1,6% до 120 531 единиц. Сообщает «Укравтопром».
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
