Российские оккупанты заявили, что утром 22 июня был нанесен удар по мосту вблизи населенного пункта Чонгар. Этот путепровод соединяет материковую часть Украины с временно оккупированным Крымом.
Гауляйтер Херсонской области Владимир Сальдо заявил о «прямом ударе ВСУ ракетами Storm Shadow», в следствии которого на мосту через реку Сиваш образовалась огромная дыра. Также повреждения получила переправа. Их закрыли для движения автомобильного транспорта.
Оккупационный глава Крыма Сергей Аксенов (Гоблин) подтвердил «ракетный удар» по мосту и отметил, что пострадавших нет. По его словам, специалисты проводят обследование дорожного полотна. Транспортные потоки временно переориентированы на пункты пропуска Армянск и Перекоп.
Украинская сторона пока не прокомментировала ситуацию с мостами, ведущими в Крым. Эксперты говорят о том, что удар могли нанести сами оккупанты, чтобы остановить контрнаступление, а также активизировать депортацию местного населения.
Отметим, что Крым с Херсонской областью соединяют три автомобильные дороги: через Каланчик, Чаплыгу и Чонгар. Последний россияне используют для снабжения армии на Запорожском направлении (переброски техники, боеприпасов и личного состава).
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
