Свыше 100 тысяч 12-цилиндровых двигателей были собраны вручную на предприятии с момента дебюта в 2003 году модели Bentley Continental GT. После прекращения производства на смену W12 придет новый более мощный и эффективный плагин-гибрид с V8.
С окончанием эры 12-цилиндровых гигантов пришло время нового семейства силовых агрегатов Ultra High Performance Hybrid. Первым его «примерил» Continental GT Speed, а скоро он появится под капотом нового Flying Spur и других моделей марки Bentley. Новое поколение гибридов отличается улучшенными характеристиками, а главное, они наносят меньший вред окружающей среде.
По данным производителя, свыше 100 тысяч двигателей W12 бдыли собраны за два десятилетия на заводе Dream Factory, который первым получил в 2003 году Bentley Continental GT. Это позволяет без сомнения назвать его “самым успешным 12-цилиндровым мотором современности”. Главным отличием этого мотора была его конфигурация, представлявшая собой два V6 с общим коленвалом. За счет такой конструкции W12 был на 24% короче, чем традиционный V12 и требовал меньше места под капотом.
За время своего существования W12 стал на 34% мощнее и прибавил 54% крутящего момента, а выбросы CO2 снизились на 25%. Отдача мотора выросла с 412 кВт/560 л.с. и 650 Нм на Continental GT до 552 кВт/750 л.с. и 1000 Нм на Mulliner Batur. Для сравнения, новый гибрид с V8 имеет в своем активе 575 кВт/782 л.с. и 1000 Нм.
На протяжении многих лет Bentley бил рекорды, выпуская модели с двигателем W12. Среди них два мировых рекорда скорости на льду – 199,98 миль/ч на Continental GT в 2007 году и 205,48 миль/ч на Continental GTC в 2011 году – оба с чемпионом WRC Юхой Канккуненом за рулем. Среди ярких моментов также следует отметить рекорды Пайкс-Пик для Bentayga Speed (серийный внедорожник) в 2018 году и Continental GT Speed (серийный автомобиль) в 2019 году.
Последними двигатель W12 получат автомобили лимитированной серии Speed Edition 12. Они будут доступны для покупателей кроссовера Bentayga, седана Flying Spur, купе Continental GT и кабриолета Continental GT Convertible. Каждую модель выпустят тиражом в 120 экземпляров. Визуально отличить спецверсию позволят серебристые тормозные суппорты, шильдики Speed Edition 12, отдельная эмблема на крышке двигателя, пакет черного декора кузова Blackline и черные 22-дюймовые колеса. В качестве опции предлагается эксклюзивный светло-зеленый оттенок Opalite.
-
Ретро 24 апреля 2026 18:00Lamborghini показала результат трехлетней реставрации MiuraМастера фирменного подразделения Polo Storico, отвечающие за историческое наследие бренда Lamborghini, презентовали свое очередное творение. Долгих три года ушло на реставрацию спорткара Miura SV 1972 года, который займет место в музее компании.В течение трех лет отдел наследия Lamborghini Polo Storico реставрировал оригинальную Miura SV 1972 года, и результаты впечатляют. Готовый автомобиль, представленный на мероприятии Anantara Concorso Roma в Италии, показывает, что спустя десятилетия Miura по-прежнему остается одним из самых красивых автомобилей в мировой истории. В Lamborghini говорят, что эта Miura SV попала в руки специалистов компании в конце 2023 года «в конфигурации, не соответствующей оригинальным спецификациям». Чтобы вернуть автомобилю его первоначальный вид, Lamborghini разобрала его и перекрасила в насыщенный коричневый оттенок, известный как Luci del Bosco. Коричневые цвета, которые действительно подходят автомобилям, встречаются редко, но этот цвет удивительно легко сочетается с формой Miura. Внешний вид дополняют оригинальные колеса с золотистым покрытием, а также соответствующие золотистые накладки на пороги.Реставраторы Lamborghini сделали все возможное, чтобы вдохнуть в спорткар новую жизнь. В частности, были восстановлены решетки на передних крыльях, а также вентиляционные решетки над задним стеклом. Что касается интерьера, он также был тщательно отреставрирован командой Polo Storico и теперь в нем преобладает бежевый оттенок Senape. Мастерам пришлось обратиться к фирменным архивам, чтобы найти идеальный оттенок, который использовался в отделке Miura SV 1972 году, отметив, что со временем цвет менялся в зависимости от модели Lamborghini. Помимо Miura SV, Lamborghini показала на конкурсе еще три спорткара. В экспозиции были представлены две версии Countach, выпущенные к 25-летию компании, а также Miura P400, из знаменитого фильма «Ограбление по-итальянски» 1969 года. Этот автомобиль, отреставрированный Polo Storico в 2019 году, занял первое место в классе спорткаров Gran Tourismo 70-х годов. -
Событие 24 апреля 2026 17:30В Украине растет спрос на автотопливозаправщики на шасси Foton -
Новинка 24 апреля 2026 16:00Peugeot привез на Пекинский автосалон два эффектных концепта
