Управляемое искусственным интеллектом роботизированное беспилотное судно Mayflower 400 (Mayflower Autonomous Ship, MAS) пересекло Атлантику. Это уже вторая попытка автономного тримарана повторить первое путешествие через Атлантический океан английского торгового судна Mayflower, в честь которого он и назван. В 1620 году судно со 102 человеками на борту отправилось из города Плимут в Великобритании и прибыло на место, которое первооткрыватели также назвали Плимутом. Путь длиной более 5 тысяч километров торговый галеон преодолел примерно за 2 месяца.
Mayflower 400 должен был повторит путь первых путешественников в 2020 году, через 400 лет после этого исторического события. Но в свой первый, и как оказалось неудачный рейс судно-робот отправилось в июне 2021 года. Из-за проблем тримаран вернулся в порт приписки в Плимуте, Великобритания.
Во второй раз Mayflower 400 отправился к берегам Северной Америки 27 апреля 2022 года. Но через некоторое время из-за проблем с генератором беспилотник направили к Азорским островам. Там произвели аварийный ремонт. В конце мая в открытом море у судна возникла проблема с зарядкой стартерных аккумуляторов генератора. В связи с этим 30 мая его перевели на резервный навигационный компьютер и задали курс на Галифакс, Канада. Этот порт в столице канадской провинции Новая Шотландия оказался ближе изначальной конечной точки. Утром 5 июня вебкамера судна показал, как его согласно международным морским правилам буксируют в порт. Так закончилось первое самостоятельно путешествие Mayflower 400, протяженностью почти в пять недель.
Mayflower 400 — 15 метровое автономное судно весом 9 тонн, управляемое бортовой системой Al Captain американской компании IBM. В ее основе — передовые вычислительные системы IBM, программное обеспечение для автоматизации, технологии компьютерного зрения для принятия решений во время автономных рейсов. Всей необходимой информацией систему управления обеспечивают более 30 разнообразных датчиков, встроенных в корпус судна. Прокладывание маршрута к заданной точке назначения производится автоматически. При этом ИИ учитывает погодные условия, направление океанических течений и другие данные. Большую часть пути судно перемещается за счет энергии солнца и ветра. Дизельные генераторы активируются только в экстренных ситуациях.
Основная задача Mayflower 400 — изучение экологической обстановки в мировом океане. В частности, определение численности морских млекопитающих и оценка уровня загрязнения от пластика.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"]
