Безопасность имеет значение - презентованы реформы в сфере безопасности дорожного движения в Украине

Сегодня по инициативе Министра инфраструктуры Украины Владислава Криклия Команда поддержки реформ Мининфраструктуры организовала встречу в формате «государство-to-бизнес» под слоганом - «Безопасность имеет значение». Министерство инфраструктуры Украины продолжает работу по совершенствованию государственной программы безопасности и повышения безопасности движения на украинских дорогах. В этом ключе приоритетная задача ведомства, предусмотрена программой правительства - это снижение аварийности минимум на 30% к 2024 году по сравнению с минувшим 2019. Напомним, что за прошедший год на дорогах Украины произошло более 160 тысяч ДТП, в которых погибло 3454 человека, а травмировано более 32 тысяч. Только представьте: каждые полчаса на дорогах государственного значения происходит дорожно-транспортное происшествие! "Наш главный приоритет - это безопасность на дорогах. Уровень смертности и травматизма в результате ДТП в Украине недопустимо высоким. По подсчетам Всемирного банка, социально-экономические потери Украины от дорожно-транспортного травматизма оцениваются в почти 70 млрд грн в год. Это примерно 2% ВВП. Я уверен, что все мы играем за одну команду и совместными усилиями сможем достичь цели.” - отметил на мероприятии Владислав Криклий. Но будет ошибочно полагать, что безопасность на дорогах это только лишь ограничения скорости, штрафы и наказания. Важнейшей составляющей здесь является дорожная инфраструктура. И сегодня Министерство рассказало, что уже сделано за восемь месяцев 2020 года и какие планы в этом направлении на ближайшее будущее. Так, в этом году для повышения безопасности на дорогах были построены 26 круговых развязок в местах наибольшей концентрации ДТП, установлены 76 демпферных систем (специальное разграждение перед торцом металлического отбойника), модернизировано 887 пешеходных переходов. В частности, они были оснащены автономным освещением и “светофорами по требованию”. Отдельное внимание было уделено и автоматическому весовому контролю WIM. Уже сертифицировано 6 пилотных комплексов WIM, а до конца года к ним должны прибавиться еще 48.  Что касается автофиксации нарушений скоростного режима, то здесь также ведется активная работа и до конца года обещано появление еще 220 камер на дорогах Украины. Кроме того стартует пилотный проект по интегрированной системе контроля скорости. Другими словами, камеры автофиксации будут установлены внутри патрульных автомобилей, которые при этом не будут выделяться внешне.

Также читайте:

Штрафов не избежать: нарушителей ПДД в Украине будут ловить по-новому

Активно идет оснащение и службы ДСНС, которая получает новые спецавтомобили (и экипировку) для быстрого реагирования на различные ДТП и чрезвычайные ситуации. Благодаря таким машинам, построенным, в частности, на шасси Ford Ranger и Volkswagen Crafter, спасатели могут не только в разы быстрее приезжать на тревожные вызовы, но и оказывать первую помощь на месте. Говорили на мероприятии «Безопасность имеет значение» и о будущем: об интеллектуальных транспортных системах, “умных дорогах”, об аудите безопасности дорог. Продолжается работа по подготовке и реализации перспективных проектов, которые имеют целью повысить уровень безопасности в дорожной отрасли. Особенно учитывая то, что на следующий год будут заложены значительные средства на безопасностную составляющую дорожной инфраструктуры. В Министерстве инфраструктуры уже разработали стратегию повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2024 года, которая будет состоять из таких ключевых моментов, как внедрение интеллектуальной транспортной системы в систему управления безопасностью дорожного движения, развитие современной инфраструктуры безопасности, создание правил на рынке перевозок, исключающие пренебрежение безопасностью со стороны перевозчиков, долговременной масштабной кампании, призванной существенно изменить уровень отношения общества к безопасности движения. В Команде поддержки реформ отметили, что формат “государство-to-бизнес” подчеркивает готовность Министерства к совместной работе с бизнесом, ориентированной на результат. Поэтому был создан своего рода хаб, который даст возможность лучше консолидировать усилия в главном приоритете на сегодня - безопасности на дорогах. В команде ожидают, что результатом встречи будут предложения по законодательным инициативам, новым проектам, процессам и сервисам.