Блогеры заставили фары Hyundai светить намного ярче

02 мая 2021, 20:27
Блогеры заставили фары Hyundai светить намного ярче

По дорогам ездит огромное количество тюнингованных автомобилей. Некоторые из них смотрятся стильно и изысканно, другие – брутально и дерзко. Но есть экземпляры, которые выглядят уж очень неординарно, вызывая насмешки окружающих.

Иногда переделки автомобилей делаются для хайпа. Зачастую они безумны и не имеют ничего общего с традиционным тюнингом. Например, блогеры YouTube-канала Сrazy XYZ установили на Hyundai профессиональный студийный свет, который используют при проведении фотосьемок и прямых трансляций. Ими заменили традиционные фары.

Таким образом блогеры решили проверить, насколько увеличится дальность обзора. Результат не просто поразил умельцев, а в буквальном смысле ослепил их. Для того, чтобы поток света был направлен только вперед и не мешал водителю, каждый фонарь дополнили специальным зонтом. Правда, в использовании машина не очень практична, так как из-за своих габаритов ограничивает водителю радиус обзора.

Удивить жителей окрестных поселков у ребят получилось. Так что в скором времени они, вероятно, представят новый неожиданный проект.

https://www.youtube.com/watch?v=tHLjgB0-NNM

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз