BMW готовит к дебюту «горячий» хэтчбек под брендом M

04 июня 2024, 14:30
BMW готовит к дебюту «горячий» хэтчбек под брендом M

К дебюту готовится новый компактный хэтчбек BMW 1-Series, который является самым дешевым в линейке баварской марки. Вместе с базовой версией модели компания презентует и «заряженную» от подразделения M.

Именно высокопроизводительную новинку показали на затемненном тизере. Судя по нему, 1-Series сохранит знакомый силуэт с измененным дизайном бамперов и новой оптикой. Еще у хот-хэтча иные боковые юбки и сдержанный задний спойлер. По данным инсайдеров, он получит четыре патрубка выхлопной системы, как у уходящего M135i xDrive.

Обновления интерьера будут включать новую цифровую приборную панель и мультимедийную систему. И еще BMW 1-Series M обещан широкий список систем помощи водителю, а также ассистентов безопасности. Об изменениях в силовой установке информации пока нет, но ожидается, что ее сделают мощнее, а отдача станет выше.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз