Седан BMW 3 Series 2023 модельного года обзавелся высокопроизводительной версией. Новинка выйдет под маркой Alpina и получит индекс B3 50 Years of BMW South Africa Edition.
Как понятно из названия, модель будет предлагаться только на рынке Южной Африки и приурочена она к 50-летию открытия первого магазина BMW в этой стране. Вот только достанется седан не всем желающим, так как он выйдет тиражом в пять экземпляров по цене 2 960 341,20 рандов (162 500 долларов) каждый. И да, все машины уже распроданы.
Окрашен спортивный седан в культовый цвет Alpina Green II, который идеально сочетается с элегантными 20-дюймовыми многоспицевыми колесами Alpina и традиционной графикой по бокам кузова авто. Задний спойлер и обвес также являются особенностями модели. Ее салон отделан черной кожей с белой и зеленой строчкой. Также присутствуют ретро-шильдики и специальный логотип BMW Group South Africa.
Оснащен автомобиль 3,0-литровым рядным шестицилиндровым битурбированным двигателем мощностью 488 л.с. и 730 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон с места до «сотни» занимает 3,6 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 305 км/ч.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
