30 января 2023 года китайская компания SAIC-GM-Wuling Automobile объявила, что Wuling HongGuang Mini EV стал мировым чемпионом продаж среди мини-электромобилей. С момента запуска 24 июля 2020 года владельцев нашли 1,11 миллиона электромобилей. Из них 404 823 единицы проданы в течение прошлого года. Большинство владельцев электрокара — китайцы. В 2022 году в Китае было продано 5,674 млн электромобилей, что составило 80% от общемировых продаж.
Чтобы отпраздновать достижение HongGuang Mini EV миллионного рубежа производитель объявил двухмесячную акцию — фестиваль покупки новогоднего автомобиля Wuling. В период с 30 января по 31 марта минимальный ценник автомобиля снижен до 4420 долларов (-$440) Для сравнения, на данный момент его стоимость составляет от 4860 до 14800 долларов в зависимости от версии.
Wuling HongGuang Mini EV — четырехместный электрический сити-кар выпускаемый с 2020 года китайской компанией SAIC-GM-Wuling Automobile (совместное предприятие SAIC Motor, General Motors и Liuzhou Wuling Motors Co Ltd.). В 2020 году он стоил от 4 162 долларов до 5 607 долларов, что сделало его самым дешевым электромобилем в Китае. Во второй половине года хэтчбек продавался по 1000 единиц в день. А в октябре он стал самым продаваемым электромобилем Китая, оставив позади Tesla Model 3.
На Шанхайском автосалоне 2021 года компания представила открытую версию сити-кара — HongGuang Mini EV Cabrio. Серийное производство кабриолета запустили в 2022 году. В Европе его предлагают под названием FreZe Froggy. Выпускает «европейский» кабриолет латвийская фирма Dartz.
Габаритная длина трехдверного хэтчбека — 2917 мм, ширина — 1493 мм, высота — 1621 мм. Размер колесной базы 1940 мм. Объем багажного отделения — 741 литр (при сложенных спинках задних сидений). Радиус разворота — 4,2 метра.
Базовая версия укомплектована одним электродвигателем мощностью 27 л.с. и тройным литиевым или литий-железо-фосфатными аккумуляторным блоком, обеспечивающим запас хода 120-170 км. Версия GAMEBOY получила мотор на 41 л.с. и литий-железо-фосфатный аккумулятор, позволяющий проезжать 200-300 км без подзарядки. Заводская гарантия на батарею — 8 лет или 120 000 км пробега.
В стандартном оснащении хэтчбека электрические стеклоподъемники, кондиционер, стереосистема, ABS, датчики контроля давления в шинах и задние датчики парковки.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
