Компанії Pirelli та Bosch підписали угоду про спільні розробки. Нею передбачається створення нових програмних рішень і функцій керування на базі інтегрованих у шини сенсорів, які поліпшують динаміку руху, безпеку та комфорт водіння. Bosch і Pirelli сподіваються на довгострокову співпрацю та мають намір спільно працювати над логікою обробки сигналів від шини, розглядаючи її як потенційну основу для вдосконалення динамічних контролерів транспортних засобів.
Pirelli Cyber Tyre – це перша у світі система, що базується на шинах з інтегрованими сенсорами, які збирають дані та передають їх на автомобільний комп’ютер в режимі реального часу. Фахівці Bosch вже розробили додаток ESP, спеціально адаптований для шин Pirelli, в межах першого спільного проєкту з виробником гіперкарів Pagani Automobili. Технологія Pirelli Cyber Tyre на Pagani Utopia Roadster передає основну інформацію про шини до блока керування ESP. Це дозволяє оптимально використовувати індивідуальні властивості та характеристики шин, забезпечуючи максимальну безпеку й індивідуалізовані умови водіння.

Як глобальний постачальник технологій та послуг, компанія Bosch прагне робити вагомий внесок у співпрацю в галузі розробки системного обладнання та програмного забезпечення. Bosch також є лідером у галузі сенсорних технологій MEMS (мікроелектромеханічних систем): вона розробляє та виготовляє датчики тиску в шинах за стандартом Bluetooth Low Energy (BLE).
Поєднання досвіду Bosch з технологіями Pirelli у сфері шинних пристроїв дозволить збирати, обробляти та передавати дані про шини в режимі реального часу, щоб забезпечити електронну систему керування транспортним засобом відповідними параметрами, використовуючи технологію BLE з дуже низьким енергоспоживанням. Так, відтепер Pirelli та Bosch мають намір застосувати технологію Bosch MEMS у роботі з шинними сенсорами.
-
Событие 01 июня 2026 22:00Медицинский Mercedes-Benz Vito 4x4 передали спасателям -
Тюнинг 01 июня 2026 21:00Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917Американская компания Miller Motorcars из Коннектикута представила эксклюзивный суперкар под названием JC9, созданный по индивидуальному заказу в единственном экземпляре. Наиболее резонансным фактом стало то, что донором для кузовостроительного проекта выступил легендарный и коллекционный Porsche Carrera GT. И хотя в мире стало на один оригинальный Carrera GT меньше, результатом работы стал по-настоящему уникальный автомобиль в стиле ретро. Автором дизайна JC9 стал известный американский стилист Джейсон Кастриота, ранее работавший над такими проектами, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Maserati GranTurismo и SSC Tuatara. Внешность новинки, окрашенной в классическую голубовато-оранжевую ливрею, вдохновлена гоночными прототипами 1960–1980-х годов и представляет собой современную интерпретацию культового гоночного Porsche 917. В отличие от открытого донора, новый суперкар получил жесткую фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки». Задняя часть автомобиля претерпела кардинальные изменения: корма практически полностью оголяет массивные шины, а огромное двухъярусное антикрыло интегрировано напрямую в крылья. При этом разработчики полностью сохранили оригинальную техническую начинку Carrera GT. По центру кузова открыто установлен атмосферный 5,7-литровый двигатель V10, работающий в паре с редкой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор получил лишь новую выхлопную систему. Салон автомобиля сохранил оригинальную архитектуру Porsche, однако был полностью перетянут синей алькантарой с добавлением нежно-голубых элементов декора. Стоимость проекта и имя заказчика традиционно держатся в секрете. Историческая справка «Автоцентра»Porsche Carrera GT (выпускался с 2004 по 2006 год) считается одним из последних истинно «аналоговых» суперкаров в истории. -
Событие 01 июня 2026 20:00В Житомир уже везут швейцарские троллейбусы