Бразильская компания построила скоростные катера в стилистике Aston Martin

28 декабря 2023, 09:00
Бразильская компания построила скоростные катера в стилистике Aston Martin

Бразильская компания SeaCar произвела фурор, представив скоростные катера, вдохновленные спорткаром Aston Martin Vantage, выпускавшимся в 1993-2000 годах. Четырехметровые катера Vehigh и Maestry, мастерски замаскированные под автомобили, рассчитаны на двух человек.

От своего четырехколесного вдохновителя они позаимствовали не только характерное оформление кузова, но и пропорции. Переднюю часть обоих катеров украшает стилизованная «решетка радиатора», корму — «утиный хвост». Еще одна особенность Vehigh и Maestry — стильные легкосплавные колесные диски.

Оба катера представляют собой дроптопы со структурной балкой, проходящей между головами водителя и пассажира. Предположительно, ее задача заключается в обеспечении дополнительной целостности конструкции.

Перед водителем рулевое колесо в стиле Tesla и компактная цифровая панель прибров. Также на родство с автомобилями указывают центральный тоннель и консоль с двумя подстаканниками.

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=c6e2ber6AVc[/embed]

Информации о силовых установках катеров компания не предоставила. Как утверждается, обе модели способным развивать скорость на воде до 96 км/ч.

SeaCar Vehigh и Maestry доступны для заказа по цене 79 000 долларов. Также компания предлагает аренду катера: 102 доллара за человека в час или 1020 долларов за пятичасовую поездку на двоих.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз