Уже долгие годы Бренд Opel гармонично существует на украинском рынке, и за это время автомобили немецкой марки очень надежно вошли в повседневную жизнь автолюбителей и по сей день наматывают тысячи километров дорогами нашей страны. И вот сейчас Бренд получил новое дыхание в составе концерна Stellantis, что и привело к знаковому событию – Бренд Opel возвращается в ТОП-20 автомобильных Брендов Украины.
Автомобильный рынок стремительно развивается и показывает стабильный рост продаж как легковых автомобилей, так и коммерческой техники. Так по результатам августа 2021 года на рынке Украины было продано 9538 новых автомобилей: +25,65% относительно августа месяца 2020 года. В свою очередь, Бренд Opel показал достаточно высокие результаты – с 144 проданными автомобилями, ему удалось занять 1,51% рынка и уверенно вернуться в ТОП-20 рынка по продажам. Причем Opel одинаково успешен в разных сегментах рынка: легковые и коммерческие автомобили.

Так, в сегменте легковых автомобилей за август 2021 года в Украине реализовано 101 автомобиль Opel, что позволило занять знаковое 20 место в общем рейтинге продаж. Все благодаря тому, что Бренд Opel располагает сразу несколькими «локомотивами продаж» среди легковых моделей. В первую очередь стоит отметить продажи флагманского кроссовера Opel Grandland X – 35 проданных автомобилей, это позволило занять 1,29% доли своего класса и показать впечатляющий рост +337,50% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Еще одним прорывом этого года и сезона стал заряженный кроссовер Opel Mokka. Яркий и технологичный кроссовер уже завоевывает сердца украинцев и уверенно наращивает свои позиции. Продажи этой новинки стартовали совсем недавно, но уже сейчас можно пророчить успех. За столько короткое время около 70 человек стали счастливыми обладателями Opel Mokka. И это только начало, ведь до конца года Бренд Opel ожидает значительное увеличение продаж.

Также, важной составляющей успеха Opel стали продажи коммерческих автомобилей. За 2021 год Бренд Opel увеличил свою долю в сегменте LCV в 6 раз! Впечатляющий результат позволил занять почти 4% доли рынка коммерческих автомобилей. Бестселлером Opel в сегменте LCV является модель Combo: этому автомобилю отдали предпочтение 25 покупателей, что выводит его в ТОП-5 своего сегмента. Успех в сегменте LCV обусловлен также активным сотрудничеством с корпоративными клиентами, которые все чаще выбирают автомобили Opel для обновления своего автопарка.
Данных результатов на рынке Украины удалось достичь не только благодаря хорошо сформированной модельной линейке, а и грамотной работе Бренда в стране, на что указывает развитие дилерской сети и сопутствующих услуг. Opel всегда остается с вами на связи и дает возможность ознакомиться со списком доступных сейчас автомобилей, не отходя от компьютера. А для уже существующих владельцев автомобилей Бренда предлагается предварительная запись на сервис в режиме «онлайн», что позволяет сократить процесс согласования даты и времени проведения ТО в телефонном режиме. Именно все это формирует доверие к Бренду и позволяет нарастить и укрепить свои позиции на рынке.
Можно утверждать, что Opel уже уверенно входит в ТОП-20 автомобильного рынка и не собирается сбавлять обороты. Широкий выбор моделей в разных классах и в разных ценовых сегментах, которые пользуются популярностью в Украине, позволит и дальше достигать новых вершин и стать по-настоящему «народным» Брендом.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели