Будущее поколение Honda Civic Type R заметили на дорогах

23 мая 2020, 19:00
Будущее поколение Honda Civic Type R заметили на дорогах

Новое поколение Honda Civic еще не успели показать официально, а заряженная версия хэтчбека уже "засветилась" на шпионских фотографиях. Type R заметили на немецких дорогах в окрестностях Нюрбургринга в очень серьезном камуфляже.

Такой камуфляж, впрочем, не может замаскировать, что радикальных отличий во внешнем виде хэтчбека п сравнению с предыдущей версией нет. Общая форма кузова, низкая и широкая стойка и задняя часть автомобиля позволяют безошибочно угадать в нем Honda Civic. А о том, что речь идет именно о "заряженной" версии машины говорит массивный спойлер со слегка измененным дизайном.

Учитывая планы Honda свои модели на электрический вариант трансмиссии, можно предположить, что Honda Civic станет электрокаром. Или, скорее всего, гибридом. По крайней мере, согласно слухам, Civic Type R получит ту же силовую установку, что и суперкар NSX. А это означает 3,5-литровый мотор V6 с двумя турбинами. Он в суперкаре от Honda сочетался с тремя электродвигателями.

slider_image_210300
slider_image_210301
slider_image_210302
slider_image_210303
slider_image_210304
slider_image_210305
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз