Bugatti подготовила серию фирменных продуктов, которые станут приятным подарком на Рождество. Самый доступный из них — конструктор трекового спорткара Bugatti Bolide из серии Lego Technic стоимостью 49,99 долларов.
Также в списке наушники Bugatti Master & Dynamic MW08 с активным шумоподавлением. Помимо логотипа бренда они имеют шесть микрофонов для улучшения шумоподавления и повышения четкости вызовов по Bluetooth. Приобрести их можно за 399 долларов, выбрав один из трех доступных цветов.

В «доступном сегменте» числятся «умные» часы Bugatti Ceramique Titane Edition, которые можно приобрести по цене 1290 долларов. Также клиенты бренда могут порадовать себя солнцезащитными очками за 1995 долларов или бутылкой шампанского Carbon с надписью Bugatti Bolide за 330 долларов.
Тем, кто располагает большим бюджетом, Bugatti предлагает приобрести яйцо, изготовленное британской ювелирной компанией Asprey. Тираж ограничен 111 единицами. Яйца Carbon Objet партнеры показали весной этого года. Стоит такое яйцо от 20 000 до 200 000 долларов. Для покупки необходимо обратиться напрямую к Bugatti.

Также в списке рождественских подарков часы с турбийоном из розового золота от Jacob & Co и динамики, разработанные Bugatti совместно с Tidal-Audio. Их презентация состоялась еще в декабре 2020 года. Приобрести часы можно за 400 000 долларов, колонки — примерно за 450 000 долларов.

-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели