Почти полмиллиона (444 860) автомобилей завезли в Украину в 2025 году по данным Министерства внутренних дел. Это на 17% больше, чем в 2024 году, однако все еще на треть меньше, чем до начала полномасштабной войны, сообщает «Опендатабот».
Средний возраст ввозимых автомобилей составляет 9 лет. Каждое пятое ввезенное транспортное средство было зарегистрировано в Киеве. А каждый четвертый автомобиль, пересекший границу, был электрическим, что превосходит количество импортированных дизельных автомобилей. Марка Volkswagen сохраняет статус лидера среди брендов, а Tesla Model Y удержит первенство среди моделей.
Украина остается рынком подержанных авто: более 70% импорта в прошлом году – это самое авто с пробегом. Средний возраст ввозимого транспорта за год не изменился: 9 лет. К сравнению, в 2021 году средний возраст везенных автомобилей был 11 лет.
На этом фоне встречались и настоящие раритеты: от мопеда Honda Monkey 1967 года до классического Chevrolet Corvette 1971 года. Даже сегмент электрокаров имеет своих «ветеранов» – старейшему электромобилю Peugeot iOn на момент перехода украинской границы исполнилось 15 лет.
Накануне возврата налогов на ввоз электро авто, такие машины имели большой спрос – это каждое четвертое авто, пересекшее границу в прошлом году. Электрички даже обошли по популярности дизельные машины: 109309 против 94014 дизельных. Однако лидерство все равно остается за бензиновыми авто – 195059. Стоит отметить, что из 504 премиальных моделей, подпадающие под налог на роскошь, половина также были электрическими.
Наиболее желанным брендом стал Volkswagen, а среди конкретных моделей лидирует Tesla Model Y. Стоит также отметить, что Volkswagen лидирует в 20 областях. Исключением стала Одесская область, где пальму первенства перехватил BMW, в Черниговской и Донецкой покупатели отдали предпочтение французской марке Renault.
Если же смотреть исключительно на электромобили, то здесь статистика более однозначная — Tesla стала брендом №1 в 22 регионах страны. Исключение составили Закарпатская область, где доминирует Volkswagen, а также Сумская область, где покупатели проголосовали своими сбережениями за китайский BYD.
Почти каждое 5-е ввезенное транспортное средство было зарегистрировано в столице – 80425 авто. Львовщина удерживает второе место – 51730 автомобилей. В пятерку лидеров также вошли Киевская (28179), Днепропетровская (26311) и Ровенская (23608) области.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
